Malossi Oversize VL7 Membran mit 0,3mm dünnen Karbonit Membranzungen. Der Membranblock ist passend zu den Puch / Peugeot 4-Klappen Einlass-Systemen von Malossi mit der Nummer 18550 und 18551
Ausgleichsscheibe zum einstellen des Axialspiels von Schulterlager der Kurbelwelle. Passscheiben unterlegt man den Kugellager, um das benötigte Lagerspiel von 0.03 bis 1 mm zu erreichen. Für Puch Z50 oder ZA50 Kurbelwellen (ZA 50 nur Zündungsseite) A...
Qualitäts Kurbelwellenlager / Getribe von NTN. Aussendurchmesser: 35 mm Innendurchmesser: 15 mm Breite: 11 mm Lager Typ. 6202/C3 Wird auch beim Puch Z50 Motor benötigt (Getriebe). Originale Puch Ersatzteilnummer: 900.4.6202
Simmerring hat die Massen 17x28x7mm, wird bei der Getriebewelle verbaut vom Puch Z50 Motoren. Wellendichtring: Innen: Ø 17 mm Aussen: Ø 28 mm Breite: 7 mm Werkstoff: NBR Passt zu folgenden Fahrzeugen: ...
Von Tecnigas können wir euch eine Tuningauspuff zum sagenhaft günstigen Preis anbieten. Ein schwarz eloxierter Alu-Schalldämpfer sorgt für vernünftige Lärmdämpfung und der anständig verarbeitete Resokörper für deutliche Leistungssteigerung auf Z...
Komplette hintere Overrange Wandlereinheit von Malossi. Ausschließlich in Verbindung mit dem Overrangekit für Minarelli Motoren mit langem Motorblock zu verwenden. Den Wandlerkit sollte sich nur kaufen wer ein Defekt im Wandler eines kompletten Overrange kits hat oder sich den Kit au...
Malossi-Carbonmembranen für den originalen Membranblock. Carbonmembranen bieten die Möglichkeit, die Motorcharakteristik zu beeinflussen. Dünne Membranen = Motor zieht besser an. Dicke Membranen = Motor läuft in den höheren Drehzahlen besser. Weiterer Vorteil: Stahlmemb...
Absoluter Racing und High-End Motoren Keilriemen. Erst nach warmlaufen lassen des Motors sowie Variomatik ist der optimale Grip des Keilriemens aufgebaut. Verstärkt durch eine Kevlareinlage ist der Keilriemen für die stärksten Motoren gerüstet. Dadurch dass die Keilriemen et...