Zylinderkit Motoforce Aluminium 50cc, Minarelli liegend LC, 10mm Kolbenbolzen

Malossis stärkster Consumer Racing Zylinder. 70ccm, 47,6mm Bohrung und Leistungswerte bis ca.20-21 PS sind möglich. Der Malossi Team verfügt über 6 Überströmkanäle welche am Motorengehäuse nicht zwingend angepasst werden müssen!   Achtun...

Der MHR Replica ist ein 70cc Aluminium Racing Zylinder den man mit der Leistung des Polini Corsa vergleichen kann. Da der MHR Replica im Gegensatz zum Corsa aus Aluminium gefertigt wird, hat der Malossi die weitaus besseren termischen Eigenschaften. Alu leitet die Wärme besser ab als Graug...

2Fast - Massimo Tedeschi - zieht nun mit einem wuchtigem 86cc Big-Bore-Kit nach. Damit steht euch auf den 150 Metern nichts mehr im Weg! Die riesige 50mm-Bohrung in Kombination mit dem 44mm-Hub verschaffen euch den nötigen Kick. Die größte Änderung neben der Bohrung ist, wi...

Aluzylinderkit von Doppler. Vergleichbar mit den Kits von Airsal. Leistungsmässig sicher noch etwas höher angesetzt. Auch die Verarbeitung kann durchaus überzeugen. Aber die Konkurrenz ist in dieser Klasse deutlich preiswerter.

Ihr sucht einen absolut günstigen Ersatzzylinder? Den Motoforce BLACK 50cc Ersatz können wir euch zu einem echt günstigen Preis anbieten. Die Zylinder entsprechen in ihren Abmessungen genau den originalen und dürfen somit ohne Bedenken im öffentlichen Straßenverke...

Der kleine Bruder des 70cc Sport. 40mm Bohrung, trapezförmiger Auslass mit zwei kleinen seitlichen Vorauslasskanälen. Seine Leistung kommt nicht ganz an die der 70cc Zylinder ran.   Für diesen Zylinder bitte Zündkerze mit Langgewinde verwenden.

Mit der Black-Trophy-Serie löst Top Performances die Trophy-Zylinderkits ab. Die Zylinder selbst wurden nur minimal verändert und gleichen den Vorgängern in Qualität und Lieferumfang. Die Asso-Kolben hingegen werden mit Molybdändisulfid teilbeschichtet. Dies verbessert ...

Der Nachfolger des erfolgreichen Stage6-70cc-Racing-Zylinders heißt Stage6 Racing MKII 70cc und kommt in der komplett überarbeiteten Version mit nochmals einem PS mehr Leistung aus der Box. Redesignter Aluzylinder mit hochfester Hartchrom-Beschichtung. Statt auf einen flachen Kolben ...

Mit der 70cc Version bietet Malossi einen alltagstauglichen Graugusszylinder, der im Anzug etwas schwächer ist als ein Polini Sport, seine Leistungsdrehzahl liegt allerdings etwa 800 U/min höher was für etwas mehr Spitzenleistung sorgt. Zusammen mit einem Laser Xpro oder YasuniR ...

Der neue Polini Evolution ist nun in der dritten Auflage erhältlich. Größere Veränderungen haben nicht stattgefunden, jedoch wurde der Auslass komplett überarbeitet und ist nun mit einem geteilten T-Port statt wie beim Evo2 mit Hauptauslass und zwei seitlichen Nebenaus...