50cc Motorrad MBK X-Limit 50 cc Zündungen

Diesen Polradabzieher benötigt man zum demontieren des Polrades (Schwungrad bei der Lichtmaschine / Zündung). Wir können nicht bei jedem Abzieher mit Sicherheit sagen auf welche Fahrzeuge dieser passt. Damit wir genauere Angaben machen können, bitten wir euch uns eure Erfahr...

CDI standard, quasi identisch mit Original, einfach austauschen. Für AM6 Minarelli 50. Billiger als die teilweise doch sehr teuren Ersatzteile vom Originalhersteller.   MBK 50 X-POWER MBK  X-LIMIT YAMAHA 50 TZR YAMAHA DTR PEUGEOT 50 XPS PEUGEOT XR6 ...

Digitronic, für MHR TEAM Innenrotorzündung, individuelle Zündvorverstellung, einstellbar.   Das Kernstück der MALOSSI Innenrotorzündungen sind die CDI Zündeinheiten/Steuereinheiten Digitronic. Hier bietet MALOSSI zwei unterschiedliche an. Eine CDI wel...

Ersatz-Grundplatte für deine AKOA-RACING oder MVT Innenrotor-Magnetzündung, blau eloxiert und aus Aluminium. Diese Übergangsplatte wird inklusive den passenden Schrauben geliefert um diese auf deinen AM6 Motor zu verbauen.   Mit diesem SET kannst du danach jegli...

Die Zündung des französischen Meisters 2009 in der 80ccm-Klasse! Die Digital-Direct-Premium-Innenrotorzündungen von MVT bestechen durch den orangen Stator und die originale Wasserpumpen- bzw. Lüfterradmitnehmerbefestigung am Rotor. Somit kann jede Originalwasserpumpe bzw. je...

Die MVT Premium ist wohl eine der fortschrittlichsten Zündanlagen auf dem Markt. Es handelt sich um die erste echte Innenrotorzündung mit Lichtpol. Mit ihr ist es möglich, die gesamte Elektrik am Fahrzeug mit Strom zu versorgen. Andere Anbieter wie z.B. Polini bieten bisher nur e...

Die MVT Premium ist wohl eine der fortschrittlichsten Zündanlagen auf dem Markt. Es handelt sich um die erste echte Innenrotorzündung mit Lichtpol. Mit ihr ist es möglich, die gesamte Elektrik am Fahrzeug mit Strom zu versorgen. Andere Anbieter wie z.B. Polini bieten bisher nur e...

Von Motoforce können wir dir eine günstige Ersatzlichtmaschine in Erstausrüsterqualität als Alternative zu den sonst sehr teuren Originalteilen der jeweiligen Hersteller anbieten. Wird ohne Polrad geliefert.   Stator hat ein Aussendurchmesser von 82mm &nbs...

Von Polini können wir Euch die erste Innenrotorzündanlage mit Lichtspule anbieten. Mit ca. 80 Watt Leistung könnt Ihr bei dieser Zündung rechnen. Angesichts der Konstruktion müsste es zwar Außenrotor heißen, da die Spulen des Stators seitlich liegen. Das Gew...

Kompletter Stator mit Grundplatte als Originalersatzteil für 50er Minarelli AM6 und Derbi Motoren.   Sehr gute Qualität von TopPerformances.

Kompletter Stator als Originalersatzteil für MBK X-Limit, X-Power/Yamaha DT50, TZR bis 2007 Ohne Zündgrundplatte

Top Performances bietet für die Minarelli-AM6-Motoren eine Tuning-CDI mit variablem Zündzeitpunkt (ZZP) an. Wird inklusive Zündkerzenkabel und Stecker geliefert.   Achtung: Nur passend für Minarelli AM6 Fahrzeuge mit Ducati Zündung !!   Pas...

Malossi bietet mit dem K15 ein komplettes Zündsystem an um die werkseitige Drehzahlbegrenzung zu umgehen. Das Kit bestehend aus Zündspule und Steuereinheit (CDI) ist speziell für Minarelli AM6 Modelle und Derbi Motoren bis Baujahr 2006 ohne Wegfahrsperre entwickelt worden. Die Sp...

Absolut hochwertige Iridium Zündkerze vom japanischen Qualitätshersteller Denso. Stärkerer Zündfunken bei niedrigeren Spannungen. Bessere Verbrennungsleistung und verbesserte Beschleunigung.   Ein wichtiger Faktor bei der Auswahl von Zündkerzen ist der W&au...

Um eure Zündkerze sicher und geschützt zu lagern, können wir euch von Stage6 diese orange Zündkerzenbox anbieten. Schon leichte Schläge können Keramik-Hülle oder Elektrode der Zündkerze beschädigen. Um dem vorzubeugen, einfach Zündkerze in die B...

Original CDI inkl. Zündspule für Minarelli und Derbi Motoren mit Ducati Zündanlage.   Zündkabel und Kerzenstecker müsen seperat bestellt werden  

Ersatz CDI inkl. Zündspule für Minarelli und Derbi Motoren mit Ducati Zündanlage.   Zündkabel und Kerzenstecker müsen seperat bestellt werden  

Offene CDI mit festem ZZP (gelb) ohne Drehzahlbegrenzung, universell nutzbar auf 50cc Schaltmotoren (Derbi/MInarelli AM) mit Ducati Zündung.   ACHTUNG : Die CDI passt nur bei Motoren mit DUCATI Zündung !! Sollte auf der original CDI der Name Leonelli stehen geht die TPR ...