50cc Motorrad Motorhispania Furia Cross 50 cc Vergaser & Zubehör

Vergasermuffe 34 mm   Verbindungsgummi Vergaser 34mm / 34mm, flexible Gummiverbindung, um eine flexible Montage des Vergasers an einem starren Ansaugstutzen zu ermöglichen.   Der Adapter hat einen Durchmesser von 34mm und passt auf viele unterschiedliche Vergaser ...

Die Produkte von Top Performances haben uns von Anfang überzeugt, deswegen führen wir fast alle Tuning- und Ersatzteile sowie Zubehör dieses Herstellers. Das Ansauggummi mit Schellen für TM 24 kann mit dem Ansaugstutzen von Top Performances, aber auch mit anderen Ansaugstutz...

Offener Ansaugstutzen für MInarelli AM6 Motoren zur Montage eines Dellorto PHVA, PHVB oder PHBG Vergasers.   Anschlussweite 24mm   Passend für folgende Fahrzeuge:   Aprilia MX 50 (AM6-Motor) Aprilia RS 50 (Bj. 1994 - 1999) (AM6-Motor) A...

Gummi Ansaugstutzen für PHVA und PHBG Vergaser. Innendurchmesser 24 mm.   Mit unterdruckanschluss.

Der zweiteilige Ansaugstutzen von Motoforce ist genauso einfach wie genial und bietet eine echte Alternative zu den sonst sehr teuren geraden Ansaugstutzen anderer namhafter Hersteller. Im Lieferumfang ist ein Ansauggummi mit 24 und 32mm enthalten. Durch das Adaptersystem kann der Vergaser in j...

Hochwertiger Ansaugstutzen mit einem Aluminiumflansch. Der Gummi kann um 360° gedreht werden, was eine prefekte Ausrichtung garantiert.   Auf diesen Ansaugstutzen passen die Polini CP Evolution Vergaser 19-24mm sowie PHBG EVO 19mm und die MHR TEAM PHBG 19/21mm Vergaser &nb...

Polini bietet ebenfalls zweiteilige Ansaugstutzen an, die aus einer Grundplatte und einem flexiblen, gewinkelten Gummistück bestehen, welche beim Verschrauben zwischen Grundplatte und Motoreinlass gequetscht werden. Die Ansaugstutzen haben verschiedene Durchlass- und Anschlussdurchmesser u...

Die Tuner von Stage6 haben mit dem Ansaugstutzen Stage6 R/T High Flow 28mm Derbi / AM6 orange für PWK Vergaser 19 - 28mm ein neues  Einlasssystem entwickelt, mit dem ihr das Maximum an Leistung aus eurem Minarelli AM6 oder Derbi Motor herausholen könnt. Der High Flow Ansaugst...

Die Tuner von Stage6 haben mit dem Ansaugstutzen Stage6 R/T High Flow 28mm Derbi / AM6 schwarz für PWK Vergaser 19 - 28mm ein neues  Einlasssystem entwickelt, mit dem ihr das Maximum an Leistung aus eurem Minarelli AM6 oder Derbi Motor herausholen könnt. Der High Flow Ansaugs...

Die Tuner von Stage6 haben mit dem Ansaugstutzen Stage6 R/T High Flow 34mm Derbi / AM6 orange für PWK Vergaser ab 30mm ein neues  Einlasssystem entwickelt, mit dem ihr das Maximum an Leistung aus eurem Minarelli AM6 oder Derbi Motor herausholen könnt. Der High Flow Ansaugstut...

Die Tuner von Stage6 haben mit dem Ansaugstutzen Stage6 R/T High Flow 34mm Derbi / AM6 schwarz für PWK Vergaser ab 30mm ein neues  Einlasssystem entwickelt, mit dem ihr das Maximum an Leistung aus eurem Minarelli AM6 oder Derbi Motor herausholen könnt. Der High Flow Ansaugstu...

Top Performances bietet ebenfalls zweiteilige Ansaugstutzen an, die aus einer Grundplatte und einem flexiblen, gewinkelten Gummistück bestehen, welche beim Verschrauben zwischen Grundplatte und Motoreinlass gequetscht werden. Die Ansaugstutze ist fast für alle gängigen Dell'Orto ...

Membran Dichtung zwischen Membranblock und Ansaugstutzen für Minarelli AM6 Motoren.   Membrandichtung passend auch auf Gilardoni / Italkit Puch Zylinder   Masse Loch innen: 40mm x 28mm

Anschluss Kühlwasserschlauch für Vergaserheizung mit Gewinde M6 x 1mm (Standard-Gewinde M6).   Masse:   Durchmesser Anschluss: 4.6mm (ohne Bund) Durchmesser Anschluss mit Bund: 5.4mm Durchmesser innen: 2.9mm Länge Anschlussschaft: 10mm Ge...

Universaler Ölanschluss / Kühlwasserschlauch mit einem M6x1mm Gewinde.   Die Dichtung ist im Lieferumfang enthalten.

Die Lunge von Akoa ist speziell für 50 bis 75ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der V...

Die Lunge von Akoa ist speziell für 50 bis 75ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der V...

Die Lunge von Akoa ist speziell für 50 bis 75ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der V...