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Zylinder Minarelli AM6
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Dichtring D. 14,1x22x1

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Artikel Nr.: 5361
Dichtring D. 14,1x22x1
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Dichtring für Zylinderkopf AM6

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O-Ring Dichtung für Original Zylinder.
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Nachbau des originalen AM6 Zylinderkopfes. Ohne Leistungssteigerung.
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Artikel Nr.: 41114
ACHTUNG!!   Montageanleitung:   Die Top Case Halteplatte wird am Chassis mit 4 Schrauben befestigt. Für das musst du den Haltebügel welcher für den Sozius vorhergesehen ist entfernen. Keine Angst, damit dein Sozius-Mitfahrer sich trotzdem noch halten kann sind an diesem Topcaseträger Haltegriffe montiert. Jetzt gillt folgendes:   Um die Befestigungspunkte zu verdecken empfehlen wir dir die vorhergesehene Chromblende zu verbauen. ACHTUNG!! Sollte die Chromblende montiert wernden können nurnoch "universelle" TopCases verbaut werden, die originale passt nicht mehr!   Solltest du die Befestigungspunkte nicht verdecken so kannst du "univesal" Top-Cases wie auch das original TopCase montieren.   Passend auf folgende Piaggio Vespa Modelle:   VESPA LX / LX Touring 50 ZAPC38101 2T AC '05-'13 VESPA LX 2V 50 ZAPC38300 4T AC '05-'09 VESPA LX 2V 125 ZAPM441 / ZAPM443 / RP8M661 4T AC '05-'11 VESPA LX 2V 150 ZAPM442 / ZAPM444 / RP8M662 4T AC '06-'09 VESPA LX 4V / LX Touring 4V 50 ZAPC38700 4T AC '09-'13 VESPA LX i.e. 2V 125 ZAPM681 / RP8M663 4T AC '09-'12 VESPA LX i.e. 2V 150 ZAPM682 / ZAPM688 / RP8M664 4T AC '09-'12 VESPA LX i.e. 3V / Touring 125 ZAPM68300 / RP8M665/ RPM683 4T AC '12-'13 VESPA LX i.e. 3V / Touring 150 ZAPM68400/ RP8M66600 4T AC '12-'13 VESPA LX Touring 50 ZAPC38104 2T AC '10-'13 VESPA LXV 50 ZAPC38102 2T AC '06-'09 VESPA LXV 2V 125 ZAPM44301 4T AC '06-'09 VESPA LXV 2V 150 ZAPM448F 4T AC '07-'09 VESPA LXV i.e. 2V 125 ZAPM68102 4T AC '10-'13 VESPA S / S College / S Sport 50 ZAPC38103 2T AC '07'12 VESPA S / S Sport 4V 50 ZAPC38600 4T AC '08-'13 VESPA S 2V 50 ZAPC38901 4T AC '10-'12 VESPA S 2V 125 ZAPM44302 / RP8M661 4T AC '07-'10 VESPA S 2V 150 ZAPM444 / RP8M662 4T AC '07-'10 VESPA S i.e. 2V 125 ZAPM68101 / RP8M663 4T AC '09-'12   Scooti-TIPP:   Für die Montage an den Vespa S Modellen muss der originale Schriftzug am Heck abgezogen werden, darunter befinden sich die Befestigungslöcher für die Gepäckbrücke. Wenn du diese hintere Top-Case-Halterung an deiner Vespa S (50-150ccm) brauchst du noch zwei dinge zusätzlich, da diese Modelle von Werk aus keine Halterungen verbaut hatten. Du brauchst noch 2x Schraube 4.2x13 mm zur Verschraubung unter der Sitzbank und 2x Schraube M6x25 mm zur Verschraubung am Heck.   Im Zubehör findest du die passenden Schrauben wie auch eine Alternativ Farbe dieses Gepäckträger: ">Originale PIAGGIO Gepäckbrücke für dein Piaggio Vespa Zweirad. Dieser hintere Top Case Träger kannst du für jegliche "universelle" Top-Cases benutzen wie auch für das originale PIAGGIO TopCase-> ACHTUNG!!   Montageanleitung:   Die...
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