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StartseiteMofaPuchZylinder & ZylinderkopfZylinder Maxi & X30 SportAkoa Puch Tuning Zylinder 42mm / 60ccm CH12 «BLACK EDITION»
Akoa

Akoa Puch Tuning Zylinder 42mm / 60ccm CH12 «BLACK EDITION»

Akoa
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Art.Nr.: 40600
Bestand:
Akoa Puch Tuning Zylinder 42mm / 60ccm CH12 «BLACK EDITION»
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  • Produktbeschreibung
Produktbeschreibung
Puch Tuningkit der Marke Akoa mit MOS2-beschichtetem Kolben. Hier bieten wir den Zylinder in der Black Edition an, was nichts anderes bedeutet als das der Zylinder in schwarz geliefert wird.
Wir bieten dir hier einen leistungsstarken Sportzylinder an, mit einem Kolbendurchmesser von 42 mm und 60 ccm. Dieser kann sehr langlebig sein, solange er richtig behandelt wird. Vergleichbar mit einem Airsal 42 mm.
Nachteil des Airsal sowie anderer Modelle wie DMP oder Swiing ist, dass diese teilweise keine CH12-Prägung haben und die Zylinderflossen nicht 100 % übereinstimmen.
 
Wird komplett geliefert, was folgenden Inhalt umfasst:
 
- Zylinder
- Kolben
- Kolbenbolzen inkl. Sicherungsringen
- Kolbenringe
- Dichtset (Einlass, Auslass, Zylinderkopf & Zylinderfuss)
- 4 Stehbolzen
 
Der Sportzylinder ist passend für Puch-Modelle mit E50-, Z50- oder ZA50-Motoren. Original verbaut waren diese Motoren in Puch-Modellen wie:
 
- Puch Maxi S / N
- Puch X30 Sport NS / NL
- Puch X30 Sport NG 2-A
- Puch Supermaxi-Modelle
 
Der Zylinder ist äußerlich zu 100 % original gehalten. Die Kühlrippen stimmen mit dem Zylinderkopf überein, und auch die CH12-Prägung in der oberen Kühlrippe wurde nicht weggelassen. Somit ist er nicht vom Original zu unterscheiden.
 
Um die volle Leistung aus dem Zylinder herauszuholen, ist ein Rennauspuff sowie ein Sportvergaser zu empfehlen. Wenn du den Zylinder mit dem Originalvergaser fahren möchtest, bitte nicht vergessen, ihn neu abzustimmen. Andernfalls wird dein Zylinder etwas trocken laufen.
 
Überarbeitete Version des bisher angebotenen Zylinders:
 
Die überarbeitete Version des bisher angebotenen Zylinders kommt jetzt mit einem Kolben, der mit einer MOS2 (Molybdändisulfid)-Beschichtung ausgestattet ist. MOS2 ist eine selbstschmierende Beschichtung, die zu einer verbesserten Reibungseffizienz, optimierten Gleiteigenschaften und einer längeren Lebensdauer führt.
 
ACHTUNG: Einbaurichtung der Kolbenringe beachten. Die Seite mit Markierung «R» muss in Richtung Zylinderkopf zeigen.
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Diesen Artikel haben wir am 14.03.2025 in unseren Katalog aufgenommen.
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