Bremsscheibe NG 300/145/5mm 5 Loch

Bolt On Ipersport 2008

Variomat Malossi Mulivar 2000 (25x19mm / 8 Rollen) 17,0gr.   Ein kleines aber äußerst feines Tuningteil im Scooter- Bereich ist die Variomatik, da sie das Herzstück des Antriebes eines jeden Automatikrollers ist. Der Einbau eines optimierten Variators bestimmt somit...

Für alle die ihren Roller gerne selber warten wollen und Wert auf Originalersatzteile legen haben wir hier das perfekte Service-Kit für Gilera GP 800cc. Im Zuge dessen empfehlen wir auch gleich einen Ölwechsel vorzunehmen: Ipone Motoröl Katana Scoot 5W40 100% synthetisch...

Bremshebel zum besten Preis-Leistungsverhältnis. Genaue Nachbauten der Originalhebel zum einfachen Austausch.   Original-Ersatzteilnummer: DUCATI 62640701A GILERA 649165

Semi Metal Bremsbeläge dienen als Ersatz für organisicheBremsbeläge in eurem Roller. Die Eigenschaften im Verzögern sind etwas verbessert oder identisch mit den originalen Belägen.   Für folgende Modelle passen sie vorne:   Gilera: Nex...

Die Batterie wird mit Säurepaket geliefert. ACHTUNG: Vorsicht mit Batteriesäure!! Batteriesäure ist ätzend, giftig und gefährlich! Das Befüllen bitte immer mit der nötigen Vorsicht und nur mit Sicherheitsbrille und Handschuhen erledigen!   ...

Luftfiltereinsatz mit Original-Luftdurchsatz, modellspezifisch passend.     Dieser Luftfiltereinsatz passt auf folgende Modelle:   Gilera GP 800

Windschutzscheibe von Malossi für folgende Modelle:   Gilera GP 800 2008 ->   Masse: Höhe: 420mm Breite: 395mm Stärke: 5mm     Maxi Scooter Racing Windschutzscheibe.   Ein aggressives Sortiment an aerodynami...

Die HT Gewichte von Malossi sind sehr resistente Gewichte mit selbstschmierenden Eigenschaften. Wir können euch die Malossi Gewichte in einer sehr breiten Abstufung und in verschiedenen Größen anbieten.   Original verbaut bei nachfolgenden Modellen:   ...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...