Gepäckträger verchromt Puch X30 Velux / Sachs 19" (ESGE)

Komplettes Schwingenlager für Sachs Hercules / DKW.   INFO : Die Büchsen müssen nach einpressen in der Regel auf das Achsmass von 14,75 mm ausgerieben werden !   Abmessungen:   Durchmesser Lagerbüchsen, aussen: 18.0mm Durchmesser ...

Aluminium Kettenschutz für Puch Maxi N, kann mit anpassungen sicher auch Universell verwendet werden. Der Schutz wird an den originalen Puch Maxi N befestigungspunkten angeschraubt. ( Bild 4 ) Kann Lackiert oder Poliert werden.   Material : Aluninium roh Länge...

Runde Werkzeugtasche / Werkzeugbox / Werkzeugbehälter.   Hergestellt aus Kunststoff und somit robust.   Aussendurchmesser: 60 mm Länge: 160 mm Lochabstand von der Aufnahmeplatte: 80 mm

Gebläsedeckel zu Sachs 50/3 & 50/4 Modellen. Idealer Originalersatz.   Mittlerweile original selten zu finden. Deshalb bieten wir hier diesen Ersatz an.   Sachs:      50/3 MLFB, LFH, LFS    50/4 LF (NL),...

Halteplatte welche benötigt wird um das Flatee Set an deinem Mofa / E-Bike montieren zu können. Dazupassender Klett sowie das Set findest du unter verlinkt.   Hergestellt aus rostfreiem Stahl.

Verchromter Scheinwerferhalter passend zu diversen Mofas wie Sachs 502, Puch Velux X30, Rixe, Caravelle, Miele, Monark, etc.   Aufnahme Steuerrohr: ca. 27mm Ø Befestigung Scheinwerfer: ca. 10mm   NOS (new old stock) Kratzer, Rost und Schmutz altersbeding...

Chooper Style an Ihrer Perle? Dann schlagen wir Ihnen vor diese Nummerhalterung direkt in den Warenkorb zu packen. Sehr schneller und einfacher Verschluss. Kann auch als Wechselschildhalter benutzt werden.   Keine mühsame Montage am Schutzblech. (keine Vibrationen) Zap...

Haltebügel verzinkt zur Luftfilterbefestigung bei diversen Sachs 503 Modellen. Hauptsächlich 503 Pony Mofas!   Breite: 18.4 mm Länge: 75 mm Ø Befestigungsbohrung: 6.3 mm   Originale Sachs Ersatzteilnummer: A1899

Motor Typenschild für Fichtel & Sachs AG Schweinfurt. Dimensionen: 14.5 x 58 mm

Zweiteiliger Mofa Kennzeichenhalter aus rostfreiem Stahl. Die Grundplatte wird fest am Schutzblech verschraubt und das Nummernschild wird mit dem Rahmen auf die Platte aufgeschoben. Keine Bohrungen im Kontrollschild nötig. Auch geeignet als Wechselrahmen.