Getriebedeckel Polini Evolution, Lager 16mm für originale Umlegewelle/Zwischenwelle, Piaggio

Getriebeübersetzungen verlängern die Endübersetzung des Rollers. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung zu ziehen, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Nur in Verbindung mit Tuningzylindern einsetzen ! Original Zylinder haben meistens nicht ...

Malossi Ersatz-Mutter M28x1x4mm verstärkt, (Schlüsselweite 41) um die Kupplung mit der Wandlereinheit zu verschrauben. Passend für alle Minarelli und Piaggio 50cc Roller-Motoren.

Wir bieten euch von Polini diesen hochwertigen EVOLUTION-Keilriemen an. Der Keilriemen ist eines der Haupt-Verschleißteile bei Automatik-Rollermotoren.   Abmessungen: 825x19,5x9,5 mm / 28°   Die verstärkten Keilriemen von Polini haben eine wesentlich h&o...

Der Evolution-Getriebedeckel komplettiert euren getunten Motor und entlastet das Getriebe. Durch den Einsatz von hochwertigen Lagern statt Gleitlagerung im Motor und Getriebe wird der Reibungsverlust minimiert. Dies sorgt zudem für eine bessere Kraftübertragung des Getriebes und ist n...

Gerade im Bereich des Kickstarters sollte es im Notfall keine technischen Defekte geben. Damit ihr die Übersicht behaltet, haben wir nun die Kickstarterersatzteile motorenspezifisch in Gruppen eingeteilt. Teilweise wird es aber trotzdem notwendig sein, das eine oder andere Teil nachzumesse...

Das Malossi MRG Grease ist ein auf Mineralbasis hergestelltes hochwiderstandsfähiges Schmierfett mit Molybdän Sulfid Additiven. Molybdänsulfid ist ein grausch-warzes Sulfid welches zur Verbesserung der Gleitfähigkeit beigemischt wird. MRG Grease wurde für Variogewichte/...

MHR Team Getriebedeckel von Malossi für 50ccm Piaggio Motoren. Der verstärkte Getriebedeckel besteht aus einer Aluminium-Silizium-Mischung und wurde speziell für den Einsatz im Rennsport und für Roller mit stark getunten Motoren entwickelt. Hohe Festigkeit bei geringem Gewic...

Von Malossi können wir euch verschiedene Gegendruckfedern anbieten. Die Kunst, einen Motor richtig abzustimmen, liegt darin, die richtige Kombination aus Gegendruckfeder, Variogewichten und Kupplungsfedern herauszufinden. Sollte euer Keilriemen durchrutschen, muss auf alle Fälle eine ...

Kupplungsglocke Motoforce RACING (107mm)   Racing-Kupplungsglocke im außergewöhnlichen Design! Durch ihre offene Konstruktion und die aufgeschrumpften Kühlrippen wird eine optimale Abführung der Wärme und somit bessere Kühlung auch bei stärkeren ...

Die Gegendruckfeder spielt eine wichtige Rolle beim Abstimmen der Variomatik. Sie übt den Gegendruck auf den hinteren Wandler aus und hat somit erheblichen Einfluss auf das Schaltverhalten der Vario. Die Gegendruckfeder sollte verstärkt werden, wenn der Keilriemen zum Durchrutschen ne...