Keil Schwungrad Bye Bike

Pleuellager, umgangssprachlich auch Kolbenbolzenlager für Bye Bike Mofa.   Ø Innen: 12 mm Ø Aussen: 16 mm Breite: 15 mm

Sehr hochwertige Silber-Kolbenbolzenlager von Stage6 für viele gängigen Motoren. Die besten die wir auf dem Markt finden konnten. Das originale Lager sollte beim Einsatz einer neuen Kurbelwelle oder eines Tuning-Zylinders ersetzt werden. Neben gängigen Standardmaßen kö...

Für die Montage benötigen Sie folgende Artikel:   Simmerring: Art.Nr. A8089 / 1 Stück Simmerring: Art.Nr. 720041 / 1 Stück   Lager: Art.Nr. 91380 / 2 Stück   Material für Oelpumpe, kann nur beim Bye Bike 45 km/h. montiert ...

Dieses neue Malossi-Kolbenbolzenlager ist extra für die MHR-Team-Kurbelwelle und das BIG-BORE-Zylinderkit mit 13mm-Kolbenbolzendurchmesser gedacht, also bitte vor der Bestellung sicherstellen, dass ihr die entsprechende Welle auch verbaut habt. Maße: 12 x 16 x 16 mm

Einreihiges Rillenkugellager mit erhöhtem Lagerspiel welches bei vielen Mofa Motoren wie z.B Puch E50, ZA50 oder Tomos verwendet wird. Hierbei handelt es sich um ein Radiallager mit geringem Rollwiederstand und eignet sich somit auch optimal für Motoren mit höherer Drehzahl. ...

Kugellager der Marke SKF für Minarelli AM6 Getriebe   Minarelli AM6 Ausgleichswelle   Derbi Getriebe (EBS050 / DB50B0) Nr. 3   Bye Bike Motor Getriebe

Hochwertige verstärkte Kolbenbolzenlager der renommierten Marke Polini.von Polini.

Ausgleichsscheiben für Bye Bike, zwischen Variomatik und Kurbelwelle.

Die Mutter passt auf der Zündungs- sowie auf der Variomatikseite.

Wellendichtring 20x30x7 mm zur Verwendung für dein Bye Bike Motor.   Dieser Radial-Wellendichtring mit NBR Aussenmantel wird bei Kurbelwellen mit grösserem Sitz verwendet.   Ø innen: 20 mm Ø aussen: 30 mm Breite: 7 mm Werkstoff: NBR ...