Keilriemen Piaggio SI, für 55mm Pully

Version exclusiv für MCMINA Primärwelle in Verbindung mit umgebauter Minarelli Roller Wandlereinheit «umgebaute Minarelli Kupplung sowie Minarelli Kupplungsglocke.   Das MCTMU Getriebegehäuse ist die logische Antwort auf steigende Motorleistungen und moderne ...

Die gelbe Variomatik Druckfeder von Malossi ist 30% härter im Vergleich zur Serienfeder und passend für Multivar und Originalvariator der PIAGGIO 50 Bravo/Boss/Ciao/Grillo/SI/Super Bravo usw. Hergestellt aus Siliziumstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, thermisch behandelt, dynamisch...

Getriebesatz (Renngetriebe) für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect.. Durch die neuen Pinasco Getriebe sind nun 6 unterschiedliche Übersetzungen möglich, das eröffnet ganz neue Möglichkeiten, sei es für den Alltag, für die Rennstr...

MCMINA Primär-Getriebewelle für Piaggio Mofa Getriebe zum Umbau auf Rollerkomponenten ! Von Freaks für Freaks entwickelt, hergestellt und über Monate ausgiebig getestet!   Für eine Vielzahl von möglichen Getriebekombinationen (inklusive einiger neuen P...

CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 80mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Absolut spielfreier Sitz auf der Getriebewelle und perfekter Rundlauf. Kein Eiern der Laufro...

Perfekt für Mofacross oder Bergsteiger Piaggio / Gilera Mofa's mit Variomatikantrieb. Geradeverzahntes Malossi HTQ Getriebe mit kurzer Übersetzung.   ACHTUNG: Das grosse Antriebsrad wurde verstärkt und verbreitert, der Fahrradgang (Velogang) kann nicht mehr genutzt...

Komplettes Riemenscheiben-KIT mit dem passenden Keilriemen, welches passend auf dein Piaggio Ciao P, SC, PX, C23 Mofa, Moped ist. Hierbei handelt es sich um ein Aluminium CNC gefräste Halbriemenscheibe von der Qualitätsmarke AKOA. Dazu geliefert wird ein Keilriemen 9.5 x 913 ...

Kompletter Getriebesatz für dein Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer Variomatik Getriebe. Hierbei handelt es sich um eine eher KURZE Getriebeübersetzung (11 : 1).   Was bedeutet lange oder kurze Übersetzung?   Lange Getriebeüberstzungen sind au...

Originales 1 : 10.5 Piaggio  Monogetriebe. Das Getriebe wurde revidiert.   Folgende Teile wurden erneuert:   Lager / Simmerringe Dichtungen Schrauben Druckknopf   Das Getriebe wurde natürlich auf M&auml...

Getriebesatz (Renngetriebe) für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect.. Durch die neuen Pinasco Getriebe sind nun 6 unterschiedliche Übersetzungen möglich, das eröffnet ganz neue Möglichkeiten, sei es für den Alltag, für die Rennstr...