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Dell'Orto PHBG Chokehebel, Chokeknopf manuell Masse: 8mm x 53mm ACHTUNG: Es gibt 2 Varianten. Der Choke Hebel mit (7mm x 49mm) finden Sie unten bei den Alternativen.
Von MCPROPARTS können wir euch die perfekten Dichtungen zum MHR DEPS 4 Zylinder 3118213 (10540) anbieten. Das All-in-one "Steuerzeiten-Abstimm-Kit" für den DEPS 4 So ist es möglich etwas an der Steuerzeitenschraube zu drehen, ohne auf Verdichtung zu verzichten ...
Düsennadel W09 für Dellorto PHBG Vergaser. De Düsennadel reguliert zusammen mit dem Mischrohr die Zusammensetzung des Gemischs im Teillast- oder Halbgasbereich. Die Nadeln unterscheiden sich in Durchmesser A, Durchmesser B und Länge C. Jeder der 3 Bereiche A B C wir...
Zylinder Portingschleifer 90 Grad inkl. 10 Fräser. Für Zylinder ab 38mm / 50ccm. Das beste Werkzeug um Überströmer wie auch den Auslass optimal zu bearbeiten. Der Schaftdurchmesser der Fräser beträgt 1.6mm Standart und ist somit au...
Gummischutz welcher zu Piaggio Motorengehäuse für Elektrozündung benötigt wird bei den Kabelstrang Ausgängen resp. den Beiden Löcher oben im Gehäuse. Bei Italo Modellen wird 1 Stück und bei PTT und Speed Engine Gehäuse 2 Stück benötigt....
Tretlagerbüchse aus schwarzem Kunststoff zu Piaggio Ciao Mofa. Innendurchmesser 16 mm Aussendurchmesser 21 mm Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 102875
CNC-gedrehte Ø 108mm Stahl Riemenscheiben im Set, einbaufertig mit eingepresster Messingbüchse. Passend zu sämtlichen Piaggio Gilera Mofas mit Variomatik-Antrieb wie z.Bsp. Piaggio Ciao / Si / Bravo / Boxer sowie Gilera CBA, Vespa Citta ect. Top Verarbei...
Riemenscheibe 55mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug. Ø...
Gas-Nitrierte fixe Riemenscheibe mit einem Durchmesser von Ø 102 mm und 15° Neigung. Hervorragendes Gleitverhalten und minimalen Verschleiss garantiert.
15° Riemenscheibe mit einem Durchmesser von 102mm, die mittels WIG-Schweissung an einer speziell entwickelten Nabe mit EKU-Kompressionsbuchse befestigt ist. EKU ist ein trockenes selbstschmierendes Material, welches ein hervorragendes Gleitverhalten und minimalen Verschleiss garantiert. ...
Dichtungs-Set zur Reparatur vom Piaggio Vario Getriebe. Revisions-Kit besteht aus folgenden Teilen: 1 x Simmerring Getriebe Innenseite 20-30-5mm Piaggio 1 x Dichtung Getriebe Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer ect. 1 x Simmerring 13-22-4mm Piaggio...... 1 x...
CNC gefräste Racing Kupplungsglocke mit passender Distanzbuchse passend zum Simonini 100cc Rennmotor für Piaggio Mofas mit Mono Getriebe, Ciao, SI, Bravo, Boxer ect. Für Originalmotoren bitte die Glocke 12300 bestellen !
Dieser Getriebe-Revisions-Kit für Piaggio Mono Getriebe ist nur passend für Monogetriebe mit 2 Wellen und besteht aus folgenden Teilen: 4x Nadelhülse für Getriebewellen 2x Simmerring 4x Distanzscheiben 1x Getriebedichtung
Verstärkte Gegendruckfeder von Pinasco für Piaggio Ciao, Bravo, SI, Boxer Vario Modelle. Für das hintere Riemenscheibensystem hat Pinasco nicht nur eine optimierte Variomatik im Programm sondern auch gleich eine härtere gegendruckfeder für das hintere Wandlersystem. Dur...
3 stk. Federn für Piaggio Ciao / SI Mono Kupplungsbacken, in Originalhärte. Ein Set originale Kupplungsfedern passend für sämtliche Piaggio-Modelle ohne Variomatik-Getriebe. Masse: Länge: 22 mm Durchmesser Draht: 1.2 mm Lieferum...