Kolben GOL 55,2mm für Vespa 125 VMA/​PV/​PK125

Kolbenbolzenlager passend für diverse Fahrzeuge Vespa Modelle   Maße: 12x17x15mm

Der RMS-Zylinderkopf garantiert perfekte kompatibilität mit dem Original-Ersatzteil bei hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis.   Passend zu:   PIAGGIO VESPA 50 50 1963-1967 V5A1T PIAGGIO VESPA 50 50 1967-1971 VA51T PIAGGIO VESPA 50 L 50 1966-1970 ...

RMS stellt Tuning und Ersatzteile in  Erstausrüsterqualität her.   Kurzgewinde Ø 50 mm   Passend zu:   PIAGGIO VESPA 50 50 1963-1967 V5A1T PIAGGIO VESPA 50 50 1967-1971 VA51T PIAGGIO VESPA 50 L 50 1966-1970 V5A1T PIAGG...

Ersatz Kolbenkit mit einem Rechteck-Kolbenring von Gol für Vespa 125 VM /VN   Lieferumfang Kolbenkit: - Kolben Ø 56,2 mm - Kolbenringe (2 Stück) - Kolbenbolzen mit Clips Ø=15x47x10m - 2 Überströmer   Origin...

Mutter M7x1mm für alle Stehbolzen am Zylinderkopf. Passend für alle Minarelli und CPI Motoren.

Pleuellager, umgangssprachlich auch Nadellager genannt, zur universellen Anwendung bei Kurbelwellen.   Kolbenbolzenlager passt auf APE MP / TM / Car   PIAGGIO APE CAR P2-P3 220 1978-1985 AF3T PIAGGIO APE MP P501-P601 220 1978-1996 MPR2-M2-V2 PIAGGIO APE TM 220 ...

Von DR können wir ein Zylinderkit mit 57mm Bohrung anbieten. Baugleich mit dem Olympia 130, passend für alle Vespa PV/ET3/PK/XL/XL2 Modelle, ausser PK Automatik. Dieser Zylinder mit 130ccm Hubraum verfügt über 2 Seitenüberströmer und einen dreigeteilten Boostport. ...

Rennzylinder POLINI 177ccm für Vespa 125 GTR 2° / TS / 150 Sprint 2° / V / Super 2° / PX125-150 / PE / Lusso / Cosa, Bohrung Ø 63,0mm, Grauguss, mit 7 ÜS, Hub 57mm, 2 Kolbenringe, wird inkl. Zylinderkopf geliefert.   Der hubraumstarke Oldschool-Kla...

Sehr haltbarer 75cc Zylinder aus Minachrom-Grauguss. Ovaler Auslass, 3 Überströmer, 43mm Hub. Lieferung inklusive Kolben, Dichtungen und Zylinderkopf. Auslassstehbolzen M6. Idealer Austauschzylinder mit gutem Durchzug und etwas höherer Drehzahl als der Originalzylinder. &nbs...

GOETZE Zylinder + Kolben Vespa PX / Cosa 125cc. Die Zylinderbohrung ist 52,5mm, d.h. der Hubraum bleibt unverändert (125ccm), trotzdem wird die Leistung des Motors deutlich gesteigert. Drehmoment und Beschleunigung werden im gesamten Drehzahlbereich verbessert. Die erhöhte Leistung f&...