Kolbenring Piaggio, 39.4xL

Kopfdichtung für Original Zylinder oder Racing Zylinderkit mit 38,4mm Durchmesser,  Piaggio Mofas   Materialdicke: 0.5 mm Material: Aluminium

1 x Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 38.6 mm und 2 mm breit.

Schrauben-Set zur Befestigung der Motorenabdeckung an deinem Piaggio Mofa, Moped, Kleinmotorrad Motor. Der Schraubensatz besteht aus verzinkten Einzelteilen.   Im Lieferumfang sind folgende Ersatzteile enthalten:   4x M5x12 mm Linsenschraube 4x M5 Unterlg...

Spezieller Exzenter für die Unterbrecher Zündung in deinem Piaggio Ciao, Si, Bravo etc. Motor in Kombination mit einer Athena oder Top Racing (Jasil) Kurbelwelle. ES IST WICHTIG DAS DU DIESEN NOCKEN VERBAUST WENN DU EINE ATHENA ODER JASIL KURBELWELLE VERBAUST!   D...

Zylinderstehbolzen mit Muttern und Unterlagsscheiben für Piaggio Ciao / Si / Bravo / Boxer sowie Gilera CBA, Vespa Citta ect.   Satz enthält:   3 x Stehbolzen Zylinder M7 x120mm 3 x Mutter M7. 3 x Unterlegscheibe M7.

Kurbelwellendichtring Schwungradseite für Piaggio Boss, Bravo, Ciao, Grillo und Gilera EC1Mofa.   15x24x5mm   Piaggio OEM Nummer: 112978 / 480464

Original Piaggio Pleuelaugen Ersatzbüchse Piaggio (für Piaggio Kurbelwellen wo der Kolbenbolzen nur gleitgelagert ist) Achtung, muss verpresst und anschliessend auf das passende Mass ausgerieben werden !   Aussendurchmesser: 14.1 mm Innendurchmesser: 11.9 mm L&aum...

Anlaufscheibe welche bei Piaggio Mofa Modellen links und rechts beim Pleuel platziert werden.   Pleuellager findest du unten im Zubehör.   Masse:   Ø aussen: 26 mm Ø innen: 16 mm Dicke: 0.5 mm

Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.

Originalersatz Kolben mit einem Durchmesser von 38,2mm welcher auf alle Piaggio Modelle wie Piaggio Ciao, Bravo, Boxer, SI und Gilera mit Axe 12mm passt.   Bitte vor Bestellung Kolbenbolzengrösse beachten 10mm oder 12mm.