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Kupplungskorb MBR 18 Zähne geradeverzahnt KTM SX50 Kupplung Puch E50

MBRaceparts
Art.Nr.: 22303
Bestand:
Kupplungskorb MBR 18 Zähne geradeverzahnt KTM SX50 Kupplung Puch E50
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Produktbeschreibung
Der MBR Racing Kupplungskorb wurde für den Einsatz einer KTM SX50 Kupplung im Puch E50 Motor entwickelt. Er ist mit einem geradeverzahnten Ritzel mit 18 Zähnen ausgestattet und ausschliesslich für die Verwendung mit dem passenden MBR Getriebe mit 94-Zähne-Stirnrad vorgesehen.
Der Kupplungskorb wird präzise CNC-bearbeitet und besitzt ein Innenmass von 84.0 mm. Durch die Bearbeitung und die Löcher in der Kupplungsfläche wird das Gewicht reduziert und ein gleichmässiges Kupplungsverhalten unterstützt.
Die Wandung des Kupplungskorbs ist mit einem leichten Anzug nach aussen ausgeführt, wodurch das Getriebeöl beim Einkuppeln durch die Zentrifugalkraft nach aussen geführt wird.
Das geradeverzahnte 18-Zähne-Ritzel wird in einen verstärkten Presssitz eingeschrumpft und kann bei Bedarf ausgetauscht werden. Ein spezielles MBR Gleitlager aus Caro-Bronze ist bereits verbaut.
 
Technische Daten:
 
Hersteller: MBR
Motor: Puch E50
Kupplungssystem: KTM SX50
Verzahnung: Geradeverzahnt
Zähne Ritzel: 18
Benötigtes Stirnrad: 94 Zähne geradeverzahnt
Innenmass Kupplungskorb: 84.0 mm
Material: hochfestes Spezialmaterial
Fertigung: CNC-bearbeitet
Presssitz: verstärkte Ausführung
Gleitlager: Caro-Bronze
Gewicht: ca. 275 g
Ritzel: eingeschrumpft und auswechselbar
Kupplungsfläche: gelocht
 
Passend für:
 
Puch E50 Motoren mit entsprechendem MBR Getriebe
MBR Getriebe mit gerader Verzahnung 18:94
KTM SX50 Kupplungen
MBR Kupplungen auf KTM SX50 Basis
HRT Kupplungen auf KTM SX50 Basis
 
Lieferumfang:
 
1 x MBR Kupplungskorb mit 18-Zähne-Ritzel
1 x vormontiertes Gleitlager aus Caro-Bronze
 
Tipp:
Passende MBR Passscheiben zur korrekten Distanzierung des Kupplungskorbs findest du bei den Zubehörartikeln.
Diesen Artikel haben wir am 08.05.2017 in unseren Katalog aufgenommen.
Produkteigenschaften
Produktpalette:Racing
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