Lenkerschalter rechts Peugeot Speedfight 2 50ccm

Komplette Lenkerarmatur links für den Peugeot Speedfight 2 50ccm inklusive Kabel mit typengerechtem Stecker.   Gasgriff Art.Nr. 510399

Buzzetti bietet jetzt endlich eine verstärkte Version des sehr anfälligen Serien-Hauptständers an. Die Brücke, die oft zum Reißen neigt, wurde überarbeitet. Die Trittfläche der Ständeraufstellhilfe wurde erheblich vergrößert und ermöglich...

Zylinderstehbolzen für Peugeot.   Länge 95mm Material Stahl Stärke M6

Gängiges Ersatzteil von Olympia. Der Zwischen der Bremsarmatur und dem Hebel montierte Bremslichtsensor verursacht bei Aktivierung das Bremslicht. Sollte dies mal nicht funktionieren ist oft ein Defekt des Schalters der Fall. Wir bieten euch einmal die Variante zum Schrauben und die Versio...

Ölpumpe elektronisch für Peugeot Scooter. Modelle mit Sekundärluftsystem haben diese Ölpumpe !

Originaler Benzinhahn von Piaggio für alle gängigen Piaggio-, Gilera-, Aprilia- und Yamaha-Modelle. Für alle gängigen Modelle mit Unterdruckbenzinhahn oder manuellem Durchflusshahn. Bitte kontrolliert vorab euren originalen Hahn!   Manuell (1 Schlauch)

Passend für alle 12mm-, 17,5mm- und 22mm-PHVA- und -PHVB-DellOrto-Vergaser aus unserem Programm gibt es von Motoforce günstigen Ersatz für defekte oder fehlende Chokes. Somit eine günstige Alternative zu den teuren Originalersatzteilen.   Durchmesser Schaft bei ...

Endlich sind auch für stehende Peugeot-Motoren, wie zB. Peugeot Speedfight 1 & 2 komplett verchromte Wasserpumpendeckel erhältlich. Ihr müsst lediglich die Wasserschläuche anschliessen und den Deckel gegen den alten ersetzen. Es ist sehr einfach diesen optischen Leck...

Gängiges Ersatzteil von Olympia. Der Zwischen der Bremsarmatur und dem Hebel montierte Bremslichtsensor verursacht bei Aktivierung das Bremslicht. Sollte dies mal nicht funktionieren ist oft ein Defekt des Schalters der Fall. Wir bieten euch einmal die Variante zum Schrauben und die Versio...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...