Super 8 125cc 4-t

Feste Riemenscheibe wie original für Maxi-Scooter. Gut verarbeitet und interressant im Preis.   Artikel passt auf folgende Modelle:   Kymco Agility 125, Agility City 125, Agility RS 125, Like 125, Movie XL 125, People 125, People S 125, Super 8 125, Agilit...

Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar.   Gewinde: M8/1.25mm rechts   Rückspiegel im original Look, passt auf folgende M...

Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar.   Gewinde: M8/1.25mm rechts   Rückspiegel im original Look, passt auf folgende Mo...

Tachokabel komplett Kymco People 50-125-200

Temperatursensor mit gleicher Arbeitstemperatur wie das Original.   Kymco-Original-Ersatzteilnummer: 00129966   Dieser Thermostat passt auf folgende Modelle:   Kymco B&W Eu2 50cc 2002-2003 Kymco Dink LC 50cc 1998-2002 Kymco Super9/Sport Eu2 50c...

Die HT Gewichte von Malossi sind sehr resistente Gewichte mit selbstschmierenden Eigenschaften. Wir können euch die Malossi Gewichte in einer sehr breiten Abstufung und in verschiedenen Größen anbieten.

2003 People S 200 (BA40) 4-t AC People S euro 3 125 4T AC Super 8 125 4-t Vivio 125 4-t AC Vivio 150 4-t AC   MALAGUTI: Ciak 125 Euro 3 4-t Ciak Master 125 4-t AC Ciak Master 150 4-t AC Ciak Master 200 4-t AC ">Variomat Malossi Multivar 2000 (20x17mm / 6 Rollen) 9,5 und 11,5gr.   Ein kleines aber äußerst feines Tuningteil im Scooter- Bereich ist die Variomatik, da sie das Herzstück des Antriebes eines jeden Automatikrollers ist. Der Einbau eines optimierten Variators besti...

Der Variator Polini MAXI HI-SPEED verbessert die Beschleunigung und hält den Motor konstanter auf der optimalen Motordrehzahl als der Originalvariator.   Lieferumfang: Variomatik, Variomatikrollen, Gegendruckfeder. Beiliegender Rollensatz (19 x 17mm): 6 Rollen mit je...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...