Motoren und Gehäuse

Neuer originalverpackter Piaggio Kat Motor aus altem Lagerbestand. Die Verpackung ist mit dem Datum 11.03.2009 deklariert auf der original Etikette.   Motor wurde noch nie auseinandergenommen oder geöffnet. Auch Schwungrad, Zündung, Zylinder und Abdeckungen sind k...

Sie wollten schon lange einen starken und schnellen Motor, möchten aber ihren Originalmotor nicht bearbeiten und abändern, oder sie haben nicht die Zeit-, das Wissen um sich selbst einen komplett Motor aus Einzelteilen zusammenzubauen? Dann können wir ihnen unseren einbaufert...

Sie wollten schon lange einen stärkeren und schnelleren Motor, haben jedoch die Zeit oder das Wissen nicht sich selbst einen zusammenzubauen? Dann können wir ihnen unseren einbaufertigen Polini 46mm Rennmotor mit leichtem Schwungrad und SparkEVO Zero Zündbox anbieten. Der Tun...

Neue Version 2018! Malossi MP-One Motorengehäuse für mechanische Unterbrecher Zündung. Hochwertiges Aluminiumgehäuse mit optimiertem Flow an Überströmkanälen und Membraneinlass, alle Motorschrauben sind neu versenkt für mehr Stabilität. Ideal fü...

Neue Version 2018! Malossi MP-One Motorengehäuse für elektronische Zündung. Hochwertiges Aluminiumgehäuse mit optimiertem Flow an Überströmkanälen und Membraneinlass, alle Motorschrauben sind neu versenkt für mehr Stabilität. Zündungsseitig Neu ...

Neue Version 2023! Polini Evolution Reed Motorgehäuse für elektronische Zündung. Neu mit 4 Stehbolzen für EVO Zylinder 2023   Nähere Infos folgen sobald das Produkt effektiv erhältlich wird.   Passend für:   PIAGGIO BRA...

Neues Modell inkl. Auspuff (mit Carbon-Schalldämpfer, Rennkupplungsglocke, elektronischer Zündung, 21 mm Dell'Orto Vergaser, seitlicher Vierklappenmembraneinlass. Pleuel 90mm, Hub 46.5 mmm Der Motor erzeugt bei 13000 U/min eine Leistung von ca. 16 PS.   ACHTUNG: Rah...

Komplettes Schraubenkit inkl. 0,2mm Lager-Distanzscheiben zum Malossi Racing Membran Motorengehäuse für Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo

Komplettes Schraubenkit inkl. 0,2mm Lager-Distanzscheiben zum neuen Malossi MP-One Racing Membran Motorengehäuse für Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo

Seiteneinlass Set Pinasco für die Ø 42 mm Piaggio Zylinder mit 60ccm. Mit diesem Seiteneinlass-Gehäuse kann jedes originale Ciao, SI, Bravo Motorgehäuse mit einem zweiten Vergaser ausgestattet werden. Auf dem seitlich angebrachten Doppel-Membran-Einlass kann ein zweit...

Seiteneinlass Set Pinasco Ø 46 mm Piaggio. Mit diesem Seiteneinlass-Gehäuse kann jedes originale Ciao, SI, Bravo Motorgehäuse mit einem zweiten Vergaser ausgestattet werden. Auf dem seitlich angebrachten Doppel-Membran-Einlass kann ein zweiter Vergaser (max. 13:13) montier...

Simmerring-Set für Motor und Getriebe zu Piaggio Mofa's   Der Satz enthält folgende Simmerringe:   1 Simmer 20x30x5mm 1 Simmer 17x25x4mm 1 Simmer 16x22x3mm 1 Simmer 15x24x5mm

Zylinderstehbolzen mit Muttern und Unterlagsscheiben für Piaggio Ciao / Si / Bravo / Boxer sowie Gilera CBA, Vespa Citta ect.   Satz enthält:   3 x Stehbolzen Zylinder M7 x120mm 3 x Mutter M7. 3 x Unterlegscheibe M7.

Ansaugkrümmer Ø 19x20 PHBG zu den Malossi Renngehäusen 10405 u. 10409. Vorsicht : passt nur für den speziellen Malossi PHBG 19 BD Vergaser (72 6657) !!

Passender Stutzen zum Polini Speed Engine Gehäuse für Piaggio Mofa's. Ansaugstutzen für Dellorto SHA 13/13mm Vergaser.

Passender Stutzten zu den Malossi Renngehäusen 10405 u. 10409 zur Montage eines Dell'Orto SHA 13/13 Vergaser

Jeder Piaggio Mofa Freak wollte immer schon einen grösseren Vergaser auf seiner Ciao, Bravo, Si usw. fahren können als die bisherigen maximal möglichen 13:13 Standard SHA. Ab sofort ist das möglich denn mit den neuen PHBG Stutzen für Polini Speed Engine Gehäuse ist...

Ø 21mm CP Vergaser inkl. Luftfilter passend für Ciao / SI Seiteneinlass Gehäuse Polini 2023