Motorersatzteile Piaggio Bravo

Schraube (M6x120mm) zum Motorenbefestigung beim Piaggio Mofa

Verstärkter Motorbolzen 10.9 in M6 x 120mm zur Motorbefestigung beim Piaggio Mofa, Piaggio Ciao, Bravo, Si, Boxer, ECO, Grillo sowie Gilera CBA, Citta   Wer kennt es nicht, bei häufigem Motorwechsel oder mehrmaligem Ein-/ Ausbau des Piaggio Motors leiden die Gewinde der M...

Motorschraubenset zu diversen Piaggio Modelle wie Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Gilera usw...   In diesem Set erhaltest du alle Schrauben zum Befestigen vom Motor inklusive den Schrauben welche du für die Lüfterdeckel benötigst.

Pleuellager welches bei Piaggio Mofa Modellen hinten beim Pleuel platziert wird.   Anlaufscheiben und den kompletten Pleuel - Kit findest du unten im Zubehör.   Masse:   Ø aussen: 20 mm Ø innen: 16 mm Dicke: 9.7 mm

M6 x 40 mm Schraube welche bei Piaggio Mofa Motoren 5x benötigt wird um die beiden Gehäusehälften zusammen zu schrauben.   Wie original natürlich mit Schaft. Die original ab Werk verbaute Schraube hatte eine Länge von 37 mm und war somit minim kürzer (...

Kompletter Schraubensatz für Piaggio Ciao, Si, Bravo und Boxer Mofas alle Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben sind verzinkt.   Der Schrabenkit ist für folgende Bereiche.   - Lüftergehäusedeckel - Gehäusehälften - Zylinder -...

Verzinkter Schraubensatz für Piaggio Ciao, Si, Bravo und Boxer Mofas     - Gehäusehälften - Lüftergehäusedeckel - Zylinder - Deckblech Zylinder - Getriebe - Elektronische Zündung / Unterbrecherzündung - Zündsp...

Mutter M7, verzinkt blau

Die Sechskantschraube ist aus verzinktem Stahl hergestellt und nach DIN 933 gefertigt. Die Schraube ist der Festigkeitsklasse 8.8 zugeordnet.

Qualitäts Kurbelwellenlager von SKF. Passend für Piaggio Mofa Motor   Aussendurchmesser: 35 mm Innendurchmesser: 15 mm Breite: 11 mm   Wird auch beim Puch Z50 Motor benötigt (Getriebe). Originale Puch Ersatzteilnummer: 900.4.6202

Universal-Splinten oder passend zum Zugbolzen der Kupplung von Puch X30 NS / NL und Puch X30 Velux Mofas mit Z50 Motor.

Originale Piaggio Bravo Ständer Feder.   Wird bei den Piaggio Bravo Modellen benötigt, damit der Ständer sich hochzieht. Sollte dein Bravo Ständer zurzeit am Boden schleifen bist du bei diesem Produkt richtig.

Masse / Kabelanschluss für Flachstecker Piaggio Ciao / Si / Bravo / Boxer Mofa.   Breite: 11.8 mm Länge: 23.8 mm

Zylinderstehbolzen für diverse Mofas und Derbi D50B0 (extra lang)   Gewindebolzen mit M7 Gewinde. Gesamtlänge: 120 mm Gewindelänge je Seite: 25 mm

Zylinderstehbolzen mit Muttern und Unterlagsscheiben für Piaggio Ciao / Si / Bravo / Boxer sowie Gilera CBA, Vespa Citta ect.   Satz enthält:   3 x Stehbolzen Zylinder M7 x120mm 3 x Mutter M7. 3 x Unterlegscheibe M7.

M6 Unterlagscheibe welche bei den Piaggio Mofa Modellen original verbaut war bei den 2 vorderen Motor Befestigungsschrauben.   Masse:   Ø innen: 6.3 mm Ø aussen: 17.85 Dicke: 2 mm

Unterlegscheibe verzinkt für M4 Schrauben.

Unterlegscheibe verzinkt für M7 Schrauben.