Mofa Piaggio Bravo Zylinderkits

Quattrini, ein italienischer Tuner und eher bekannt aus der Vespa Szene, stellt mit dem vorgestellten Rennzylinder für Piaggio Ciao, Si, Bravo wortwörtlich alles auf den Kopf. IN der Regel macht Quattrini keine halben Sachen. So überrascht der Zylinder mit völlig neuem Z...

Aluminium Zylinderkopf Ø 41 - 43mm für alle Piaggio SI, Boss, Bravo, Superbravo, Grillo Kits mit 43mm. Zylinderkopf verfügt über eine Bohrung zur Montage des original Dekoventils.

Racing Zylinderkopf (Neues Modell) mit höherer Verdichtung und optimiertem Brennraum und zentriertem Kerzengewinde, passend für Piaggio 65cc Kits. DIeser neue Zylinderkopf ist sowohl für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer und universell für alle Modelle passend. Für Piaggio...

Aluminium Zylinderkopf speziell für den BIG DEPS Zylinder mit Ø 47mm Bohrung für Piaggio Si. Optimierter Brennraum für die symmetrischen Übertrömer des BIG D.E.P.S   ACHTUNG: Es wird das Malossi Dekoventil Art-Nr: 24028 benötigt!!

Der MCAFH ist ein vollständig modular aufgebauter und CNC-gefräster, mehrteiliger Zylinderkopf für den beliebten Malossi Big DEPS IV Zylinder. Neben seinem ansprechenden Äußeren überzeugt er durch austauschbare Kalotten mit verschiedenen Brennraumgeometrien u...

Der MCAFH ist ein vollständig modular aufgebauter und CNC-gefräster, mehrteiliger Zylinderkopf für den beliebten Malossi Big DEPS IV Zylinder. Neben seinem ansprechenden Äußeren überzeugt er durch austauschbare Kalotten mit verschiedenen Brennraumgeometrien u...

Ersatzartikel von Olympia. Ideal passend zum 43mm Rennsatz aus gleichem Hause, aber auch für alle anderen 43mm Kits eine kostengünstige Alternative.

Racing Zylinderkopf mit zentrierter Zündkerzenbohrung, höherer Verdichtung und optimiertem hemisphärischem Brennraum, passend für die Pinasco 42mm 60cc Zylinder, kann aber auch auf anderen Zylindern gefahren werden. Universell passend für Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo,...

Racing Zylinderkopf mit zentrierter Zündkerzenbohrung, höherer Verdichtung und optimiertem hemisphärischem Brennraum, passend für die Pinasco 46mm 75cc Zylinder, kann aber auch auf anderen Zylindern gefahren werden. Universell passend für Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo,...

Zylinderkopf mit höherer Verdichtung passend für die Pinasco 42mm 60cc Zylinder, kann aber auch auf anderen Zylindern gefahren werden. Universell passend für Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo, Grillo, Eco, Gilera CBA usw.

Der von Polini entwickelte Zylinderkopf für Ø 38.4 original- bis Ø 43mm Zylinderkits mit zentrierter Kerzenohrung und einem effektiv äusseren Brennraumdurchmesser von 42mm. Optimiertes Brennraumvolumen für 38.4mm Zylinder und optimales Verdichtungsverh...

Ersatz-Zylinderkopf einzeln zum neuen Simonini 4P 100cc Motor réf: 10290   Original Simonini Ersatzteil