Puch Kupplung

Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor:   - Neues Ritzel mit Linksverzahnung 21 Zähne - Plug & Play zum originalen Korb - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifugalkraft nach aussen gedrückt wird, wenn die Kupplung beginnt zu greif...

Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor:   - Neues Ritzel mit Geradeverzahnung 18 Zähne - Das originale Anrollsystem (Starterkupplung) kann verwendet werden - Plug & Play zum originalen Korb. - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifu...

MBR Kupplungskorb mit 18 Zähnen für Originale Kupplung gekürzt   - Neues Ritzel mit gerader Verzahnnung 18 Zähne - Anrollmechanismus funktioniert NICHT mehr!! (Seilzug- oder Kickstarter sind Pflicht) - Benötigt geradeverzahntes 94 Zähne Stirnra...

Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor:   - Neues Ritzel mit Rechtsverzahnung 19 Zähne - Das originale Anrollsystem (Starterkupplung) kann verwendet werden - Plug & Play zum originalen Korb. - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifu...

Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor:   - Neues Ritzel mit Linksverzahnung 21 Zähne - Das originale Anrollsystem (Starterkupplung) kann verwendet werden - Plug & Play zum originalen Korb. - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifug...

Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor:   - Neues Ritzel mit Rechtsverzahnung 19 Zähne - Abgedrehte Version: Kann nur in Verbindung mit einem Seilzug- oder Kickstarter verwendet werden! - Plug & Play zum originalen Korb. - Wandung mit leichtem Anzug, damit ...

Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor:   - Neues Ritzel mit Linksverzahnung 21 Zähne - Abgedrehte Version: Kann nur in Verbindung mit einem Seilzug- oder Kickstarter verwendet werden! - Plug & Play zum originalen Korb. - Wandung mit leichtem Anzug, damit d...

Dieser Sport Kupplungskorb ist verschweisst und die Kupplungsbüchse ist direkt verpresst. Auch ist das Ritzel verschweisst, damit es bei frisierten Motoren auch standhält und nicht im leeren dreht.   Ein weiterer Vorteil sind die Löcher im Kupplungskorb diese erl...

Kupplungsbelag / Kupplungsscheibe für sämtlichen Puch handgeschaltenen Motoren, pro Motor werden 2 Lamellen benötigt!

Kupplungsbelag / Kupplungsscheibe passend für alle handgeschaltenen Puch Motoren.   Originale Puch Ersatzteilenummer: 050.1224.2

Kupplungsbelag / Kupplungsscheibe passend für alle handgeschaltenen Puch Motoren.   Das Kupplungsset besteht aus 2 x Reiblamellen und 2 x Stahllamellen   Super Qualität von Surflex

Kupplungsbelag / Kupplungsscheibe passend für alle handgeschaltenen Puch Motoren.   Das Kupplungsset besteht aus 2 x Reiblamellen und 2 x Stahllamellen   1A Top-Qualität von NewFren   Alternative zu SURFLEX (Art.Nr: SCT637)

 Stück Kupplungslamellen zu handgeschaltenen Puch X30 Modellen. ( Puch X30 NS / NL, Puch X30 Velux, Puch MS50 sowie VS50 usw.   Hergestellt der Marke NewFren welche schon lange im Kupplungs Geschäft tätig ist. Daher spricht man von 1A - Qualität. &nbsp...

Ersatz Kupplungslamellen Set zu Puch Z50 Motoren welche oft unter Puch X30 Sport NS / NL und Puch X30 Velux verbaut wurden. Kupplungsset besteht aus 3 Zwischenscheiben und 3 Kupplungslamellen.   Einzelheiten:   Aussendurchmesser: 75 mm, 70 mm Innendurchme...

Ersatz Kupplungslamellen Set zu Puch Z50 Motoren. Kupplungsset besteht aus 2 Zwischenscheiben und 2 Kupplungslamellen.   Getriebeöl sowie Kupplungsdeckledichtung usw. findest du unten im Zubehör.

High End Qualitäts Kupplungsnabe vom Schweizer Hersteller HS-Retro. Naben Ausführung für 2 Kupplungslamellen.   Passend zu Puch X30 NS / NL Z50 Motoren.   Gesamthöhe der Kupplungsnabe: 12 mm Lamellen Stückzahl: 2   Nicht ko...

Eine spezielle Kupplungsnabe für die KTM SX50 Kupplung, die perfekt 100% auf die Puch Maxi Welle passt! Anzugsdrehmoment auf Welle: 35-40 Nm. Anzugsdrehmoment Schraube für Backen: 10 Nm.   -Mit Keilnut

Eine spezielle Kupplungsnabe für die KTM SX50 Kupplung, die perfekt 100% auf die Puch Maxi Welle passt! Anzugsdrehmoment auf Welle: 35-40 Nm. Anzugsdrehmoment Schraube für Backen: 10 Nm.   - ohne Keilnut