Nebendüse Gr. 38 Dellorto SHB/SHBC

Vergaser Dellorto SI 24/24E mit Getrenntschmierung für Vespa 200 Rally /​ P200E /​ PX200 E / ​Lusso   Der Vergaser SI wird original auf allen Vespa Largeframe Modellen (außer der GS160/SS180) verbaut. Sie haben einen einfach strukturierten Aufbau und ...

Verbindungsstück Benzinschlauch   Um z.B. eine Boost Bootle anzuschliessen werden benötigt Ihr Verbindungsstücke in Y oder T Form, falls diese nicht schon im Lieferumfang enthalten sind. Natürlich auch für andere Zwecke verwendbar wie z.B. splitten der Benz...

Vergaser Dellorto SI 24/24G ohne Getrenntschmierung passt auf Vespa T5 125, passt auch für Vespa 125 VNB -TS/150 VBA-Super/Rally/PX80   Der Vergaser SI wird original auf allen Vespa Largeframe Modellen (außer der GS160/SS180) verbaut. Sie haben einen einfach strukt...

Wer einfach zu mehr Leistung kommen möchte für den halten wir die Vergaserkits von Polini bereit. Vorabgestimmt und mit allem nötigen Zubehör ausgestattet ist der Einbau recht einfach. Besonders empfehlenswert wenn eine Vespa mit den grossen Kits von Polini oder Malossi und ...

Original Dell'Orto Schwimmernadel für Vergaser SI Typ. 4559X

Malossi aus Italien ist einer der führenden Hersteller von 2-Takt Tuningteilen auf dem Markt, Malossi Motorteile zeichnen sich durch hohe Materialqualität und hervorragende Verarbeitung aus.   Wer einfach zu mehr Leistung kommen möchte für den halten wir die Ver...

Vergaser Space Dell'orto SI 20/17 ohne Getrenntschmierung für Vespa 125 GT / Sprint / GTR / 150 VBA / VBB / VGLA / B / GL / Sprint, passt auch für Vespa 125 VNB / Super / 150 Super, mit Choke   passend für:   VESPA 125 GT / 125 Sprint VNL1-2 `61-`73 ...

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Gesamtlänge...

Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...

Kein Rumschrauben mehr beim Vergaserausbau. Die Benzinschlauchkupplung wird einfach zwischen die Benzinleitung gesteckt. Beim Entkuppeln der Leitung wird der Schlauch beidseitig automatisch geschlossen, damit kein Benzin mehr aus der Leitung entweichen kann! Sehr nützlich für Rennmoto...