O-Ring für Regulierschraube, Dellorto SHA

Benzinanschluss, Raccord 6mm für Dellorto SHA Vergaser Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo sowie für SHA Beta 521.   Ab Werk sind bei Piaggio SI leicht nach oben gewinkelte Raccord verbaut, als Ersatz ist jedoch nur die gerade Version erhältlich. Spielt aber keine...

Originaler Ansaugstutzen passend zu folgenden Mofas mit Beta 521 Motor.   Innen: Ø 12.25 mm Anschluss: Ø 16 mm Lochabstand: 35 mm   Cilo Cross 521 & 512 Pony Cross 521 Pony GTX 521

Chokestange, Starthebel, Chokehebel 80mm für Mofa Pony Cross 521 Modell Cilo mit Beta Motor

Vergaser-Tuningset passend zu folgenden Mofas mit Beta 521 Motor:   Der Vergaser besitzt den Chokehebel direkt am Gehäuse, heisst man muss keinen Kabelzug ziehen sondern kann den Choke einfach reinklicken.   Mofa Cilo Cross 521 & 512 Mofa Pony Cross 521 ...

Diese Ansaugstutze entspricht optisch fast dem originalen, jedoch mit einiges mehr Durchlass. Daher macht es anschliessend Sinn grössere Vergaser zu montieren. Mit einem grösseren Vergaser erzielt man bessere Endgeschwindigkeiten und etwas mehr Leistung.   Ein MUS...

Bride für verschiedene Luftfilter, aus rostfreiem Stahl.   Klemmbereich: 55 - 65 mm

Benzinanschluss, Raccord 6mm mit allen Dichtungen, Filter und Befestigungsschraube, Passend zu Dellorto SHA Vergaser Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo sowie für SHA Beta 521.   Benzinanschluss Set passt zu Dell'Orto SHA Typ 3, 7 - 13 mm Vergasern.   Italienis...

Gummiring zwischen Vergaser u. Ansaugstutze Pony Cross + GTX 521   Innen: Ø 16mm Aussen: Ø 17.9mm (ohne Bund) Länge: 6mm

Vulkanfieber Dichtring für Raccord Benzinanschluss Dell'Orto SHA Vergaser 12.07 bis 13/13mm   Innendurchmesser: 5 mm Aussendurchmesser: 9 mm

Mit einem grösseren Vergaser erzielt man eine bessere Zylinderfüllung und damit mehr Leistung und höhere Endgeschwindigkeit. Ein weiteres wichtiges Bauteil nebst dem Vergaser selbst ist der Ansaugstutzen. Bleibt der Ansaugstutzen original resp. ist dessen Querschnitt kleiner als ...