Rundpinsel für Reifenmontagepaste

Magnet mit welchem man fast in jede Ecke kommen sollte.   Magnetheber het eine Haftkraft bis zu 1500 Gramm. Der Magnetkopf ist isoliert somit bleibt das Magnet seitlich nicht hängen.   Gesamtlänge dieses Werkzeuges beträgt 560 mm.   Hier...

100er-Pack schwarze Kabelbinder in Standartqualität. Unentbehrlich in jeder Werkstatt.   Abmessungen:  2.5 x 100 mm   Kabelbänder mit Kunststoff-Zunge aus Polyamid 6.6 (Nylon) ohne Halogen. Schwer entflammbar und selbstlöschend nach UL94-Klasse V2. ...

Einfaches Montieren von Simmerringen ohne Spuren auf dem Simmerringsitz bzw. dem Gabelrohr zu hinterlassen.   Das Werkzeug wird über das Gabelstandrohr gesteckt, anschliessend kann der Simmering mühelos montiert werden.

Messwerkzeug um die Zahnriemenspannung zu kontrollieren.   Messbereich:   Last Zahnriemen: 0 bis 7.9 daN (10 N = 1 daN) (steht auf dem Zahnriemen) Spiel Zahnriemen: 0 bis 6.5mm ( gem. Herstellerangaben Motor/Fahrzeug)

Kabelloser Mini-Kompressor mit wiederaufladbarer Lithium-Batterie. Kompakt und leicht. Luftstrom: 8 l pro Minute, Maximalstrom 6 A. Mit digitalem Bildschirm für ein schnelles und präzises Ablesen des Drucks, des gewählten Aufblasmodus und der Batterielebensdauer. Mano...

Deluxe Motorständer für deine Piaggio Motoren.   Sehr praktische Arbeitshöhe.   Fahrbar, 360° drehbar sowie schwenkbar.

Drehmomentschrauber für Ventil-Einsätze | 0,25 Nm   - Drehmomentbegrenzung auf 0,25 Nm - zum Einschrauben gummiabdichtender Ventile - verhindert ein Überdrehen der Gummidichtung - akustisches Auslösen bei Erreichen des Drehmoments

Dieser Ölfilerschlüssel hat zwei verschiedene Schlüsselweiten: 75mm und 77mm. Verwendung mit einer 3/8-Zoll Ratsche.

Ideal zum Ablegen eines Schlagschraubers direkt am Werkstattwagen - für mehr Ordnung und Effizienz beim Arbeiten. Der extra starke, vollflächige Magnet sorgt für eine schnelle, flexible und zuverlässige Haftung auf allen metallischen Untergründen. Dank schütze...

Der 2-in-1 Reifendruckprüfer darf in deiner Werkstatt auf keinen Fall fehlen. Der Reifendrucktester wird mit der Nase voran auf das Ventil gesteckt. Direkt nach diesem Vorgang erscheint auf dem Display die Anzeige mit der Druckzahl in Bar, PSI, kPa oder kg/cm2, dies kannst du je nach B...