Zylinderkits

Auch Polini begibt sich in die Zylinderklassen oberhalb der 70 ccm. Mit dem Big Evolution 52 mm stellt Polini 2 Zylinder, wahlweise als 84 ccm (mit original 39,3 mm Hub) bzw. 94 ccm (in Verbindung mit 44-mm-Langhubwelle) vor. Die Bohrung beträgt hier 52 mm, also im absoluten Grenzbereich, ...

Nur ein Jahr nachdem Polini den Evo3 vorgestellt hat, wirft man bereits eine neue Version auf den Markt. Die Grunddaten sind gleich geblieben: beschichteter Alu-Zylinder mit T-Port-Auslass und 6 Überströmkanälen. Man beruft sich auch hier auf erprobte Designs. In der Außenf...

Der neue Polini Evolution ist nun in der dritten Auflage erhältlich. Größere Veränderungen haben nicht stattgefunden, jedoch wurde der Auslass komplett überarbeitet und ist nun mit einem geteilten T-Port und nicht wie beim Evo2 mit Hauptauslass und zwei seitlichen Nebe...

Mit dem Corsa bietet Polini eine überarbeitete Version des 70cc Sport Zylinders an. Verschärfte Steuerzeiten, polierter Auslass sowie eine erhöhte Vorverdichtung sorgen für bis zu 2-3 PS mehr Leistung gegenüber dem standard 70cc Zylinder. Der Kolben wird mit einem Chrom...

Die 50cc-Zylinder von Stage6 bieten die Möglichkeit der Leistungssteigerung, ohne in eine andere Hubraumklasse zu rutschen. Der aus Aluminium gefertigte Zylinder mit geteiltem Auslass ist einer der leistungsstärksten in der Klasse mit 40mm Bohrung. Satter Anzug und hohe Drehzahl. Gute...

Basierend auf dem allseits bekannten, Rekorde brechenden 70ccm-Zylinder, verspricht die 95ccm-Version ordentlich Leistung und bringt reichlich Potential für neue Bestleistungen mit sich. Im Gegensatz zur breiten Masse der Konkurrenz setzt Stage6 auf komplett neu gestaltete Auslass- und &Uu...

Der Nachfolger des erfolgreichen Stage6-70cc-Racing-Zylinders heißt Stage6 Racing MKII 70cc und kommt in der komplett überarbeiteten Version mit nochmals einem PS mehr Leistung aus der Box. Redesignter Aluzylinder mit hochfester Hartchrom-Beschichtung. Statt auf einen flachen Kolben ...

Galt der Stage6-SportPro-70cc-Aluzylinder schon als eine Art Volkszylinder unter den Scootertunern, so setzt Stage6 mit dem SportPro MKII noch mal eins drauf. Komplett redesignter Zylinder und Überströmer sorgen für gut 2 PS mehr Leistung und erzielen somit 15-17 PS in unbearbeit...

Zylinderkit Stage6 Streetrace Grauguss 50cc Piaggio NRG / Runner, der beliebte Sportzylinder von Stage6 aus Grauguss.   Mit der 50cc-Streetrace-Grauguss-Zylinder-Serie bietet Stage6 einen günstigeren und sehr haltbaren 50cc-Sport-Zylinder an. Optisch wurde der Zylinder unauff&...

Mit der 70cc-Streetrace-Grauguss-Zylinder-Serie bietet Stage6 jetzt eine günstigere Variante des beliebten SportPro-Aluminium-Zylinders an. Das Überströmer-Layout wurde vom leistungsstarken 70cc SportPro übernommen und minimal modifiziert, um den thermischen Anforderungen de...

Mit der Black-Trophy-Serie löst Top Performances die Trophy-Zylinderkits ab. Die Zylinder selbst wurden nur minimal verändert und gleichen den Vorgängern in Qualität und Lieferumfang. Die Asso-Kolben hingegen werden mit Molybdändisulfid teilbeschichtet. Dies verbessert ...

Mit dem Due Plus bietet Top Performances die wassergekühlte Version des Racing Zylinders an, neuerdings auch für Piaggio Motoren. Der aussen farbig beschichtete Zylinder wird mit einem beschichtetem Asso Kolben ausgeliefert. Die Leistung konnte nochmals um 2 PS gesteigert werden. Dies...