Zylinderkits

Kompletter Zylinderdichtsatz für Original- oder 50cc-Ersatz-Zylinder. Lieferumfang siehe Abbildung.

Allen Stage6 R/T Fans können wir stolz das ultimative Premium Motorpack Stage6 R/T FL100 präsentieren, bestehend aus Zylinder, Kurbelwelle und Auspuffanlage.   Das Kit besteht aus den folgenden Komponenten:      1x Zylinderkit Stage6 R/T 100cc...

Mit dem neu entwickelten 70cc Zylinderkit bringt 2fast wieder ein Sahnestück im Highend-Sektor auf den Markt. Der komplett neu konzipierte Zylinder aus Italien hebt sich nochmals deutlich von den größeren Brüdern ab. Nicht nur optisch wurde der Zylinder grundlegend übe...

Mit der 70cc Version bietet Malossi einen alltagstauglichen Graugusszylinder, der im Anzug etwas schwächer ist als ein Polini Sport, seine Leistungsdrehzahl liegt allerdings etwa 800 U/min höher was für etwas mehr Spitzenleistung sorgt. Zusammen mit einem Laser Xpro oder YasuniR ...

Der "Testa Rossa" Zylinder mit Flanschbefestigung für RC-One und C-One Gehäuse für Piaggio oder für Minarelli.

Der stärkste Zylinder der jemals von Malossi hergestellt wurde. Zylinderkit Malossi MHR Flanged Mount Big Bore Testa Rossa 94cc Piaggio, speziell für Malossi RC-One oder C-One Motorgehäuse ! Bohrung Ø=52mm, für Kurbelwellen mit 44mm Hub und 90mm Pleuel. 1 Kolbenring, ...

50cc MHR Racingzylinder von Malossi. Mit das Stärkste, was man in der 50cc Klasse fahren darf. Er wird nur noch von dem 50cc MHR TEAM Zylinderkit übertroffen. Dreigeteilter Auslass. Mit passendem Auspuff und Vergaser sind bis zu 10-13 PS möglich. Optimiert werden kann die Leistun...

Zylinderkit Malossi MHR Team Factory, Piaggio LC Werksbearbeitete Version des MHR Team II Zylinders. Der Zylinder wurde an den Überströmen und Boostport nachgearbeitet, der Auslasssteg wurde verdünnt und die Auslassfläche vergrößert. Leistungssteigerung bi...

Mit dem 77ccm MHR Team Big Bore Zylinder hat sich Malossi nun auch in die Klasse über 70 ccm Hubraum gewagt. Der Zylinder basiert auf dem erfolgreichen MHR Team Zylinder, bei dem die Bohrung einfach auf 50mm aufgebohrt wurde. Der Big Bore Zylinder kann bei Piaggio-Motoren nur mit einer 85m...

Mit dem 86ccm-Big-Bore-Zylinderkit hat Malossi sich an die Spitze gesetzt, wenn es um Hubraum geht. Der Zylinder basiert auf den kleineren 77ccm-Big-Bore-Kits, allerdings mit dem Unterschied, dass die 86ccm-Version nur mit der speziellen Big-Bore-Kurbelwelle mit 44mm Hub und 13mm-Kolbenbolzen g...

Nachfolger des MHR Team Zylinder. Der neue Zylinder besitzt nun 6 Überströmer und nur noch einen Stützkanal (Boost Port). Auslass ist unverändert geblieben, dort findet man weiterhin den T-Port (geteilter Auslass). Absolutes High-End-Tuning, mit geteiltem Zylinderkopf. Leist...

Zylinderkit Malossi MHR Big Bore Testa Rossa 94cc Piaggio, für original oder Malossi C-One Motorgehäuse ! Bohrung Ø=52mm, für Kurbelwellen mit 44mm Hub und 90mm Pleuel. 1 Kolbenring, Ø 13mm Kolbenbolzen, 2-teiliger Auslass, modularer Zylinderkopf.

Das Aluminium-Zylinderkit 50cc besticht dadurch, dass es aus Aluminium gefertigt und mit einer harten nikasilbeschichteten Laufbahn ausgeliefert wird, wie man es sonst nur von teuren Tuningzylindern kennt. Und das Ganze zu einem günstigen Preis. Der Zylinder liegt auf dem gleichen Leistung...

Ihr sucht einen absolut günstigen Ersatzzylinder? Den Motoforce ECO können wir euch zu einem echt günstigen Preis anbieten. Die Zylinder entsprechen in ihren Abmessungen genau den originalen und dürfen somit ohne Bedenken im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt ...

Der Motoforce Plus 50cc ersetzt die wesentlich teureren und qualitativ nicht so hochwertigen Olympia-Zylinder. Mit dem Plus können wir euch somit einen günstigen Ersatzzylinder mit Leistungssteigerung anbieten. Qualitativ kommt der Motoforce-Zylinder zwar nicht an die 50er von Polini ...

Von Olympia können wir euch einen günstigen Ersatzzylinder mit Leistungssteigerung anbieten. Qualitativ kommt der Olympia Zylinder zwar nicht an die Polini oder Top Performances 50er ran. In Verbindung mit einem Sportauspuff weist er recht beachtliche Leistungsergebnisse vor. Im 50cc ...

Der 70cc Sport ist ein sehr drehmoment- und vor allem anzugsstarker 70cc Zylinder aus Grauguss. Ideal für den alltäglichen Einsatz. Die Leistung entsteht hauptsächlich durch die Hubraumvergrösserung, was ihn zu einem zuverlässigen Zylinder macht. Der original Vergaser k...

Der neue Polini Evolution ist nun in der dritten Auflage erhältlich. Größere Veränderungen haben nicht stattgefunden, jedoch wurde der Auslass komplett überarbeitet und ist nun mit einem geteilten T-Port und nicht wie beim Evo2 mit Hauptauslass und zwei seitlichen Nebe...