Simmerring 22x35x7 für Vespa LX/S/Primavera/Sprint/946 3V i.e. 125-150cc 4T AC

Riemenscheiben sind Verschleißteile wie Bremsbeläge, Variatorrollen oder Keilriemen. Oft verursacht der Keilriemen Einlaufspuren bei den Originalriemenscheiben, dies resultiert aufgrund von vielen Stop-and-Go Fahrten im Stadtverkehr! Die Einlaufspuren sind ähnlich wie Spurrillen...

Originale Benzinpumpe zu diversen Beverly Modellen.   PIAGGIO Originalersatzteilnummer: 640519   Passend für folgende Modelle:   Artikel passend auf Modelle:   Aprilia-SR Max 125 ie 4V 11-14 [ZAPM357/ ZD4M357] Aprilia-SR Max 300 ie 4...

Set Kupplung und Kupplungsglocke Malossi Vespa GTS 125CCM - 300ccM   Von Malossi können wir euch ein Set mit verstellbarer Racingkupplung und verstärkter Kupplungsglocke anbieten. Der Kupplungssatz enthält die patentierte Malossi Delta Clutch Kupplung und die bew&a...

Originaler Deckel von Piaggio für Kühlerflüssigkeitsausgleichsbehälter von fast allen gängigen Piaggio / Aprilia und Derbi-Fahrzeugen.

Keilriemen sind ein absolutes Standardfeature und Hauptverschleissobjekt an Euren Scootamatics. MALOSSI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was ein Durchrutschen oder Abreissen verhindert. Die verstärkten Riemen funktionieren auch optim...

Universell einsetzbares Stossdämpferpaar in schwarz / chrom. Passend auf viele Mofa, Moped Modelle wie auch für andere Fahrzeuge.   Abmessungen:   Länge: 335 mm Ø-Feder: 50 mm Länge Feder: 200 mm Durchmesser Befestiungsloch:...

Dichtung für Kettenspanner Steuerkette original Piaggio für Vespa ET4/LX/S/GTS/GTV/GT60/GT 50-300cc in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile.

Von Malossi können wir euch Kupplungsglocken als Originalersatzteil liefern. Anders als bei den originalen Glocken ist bei diesen aber noch ein verstärkender Ring oder bei manchen Modellen eine Kühlverripung aufgeschweisst. Durchmesser 134mm   Passt für : ...

Keilriemen Artek K1 Aprilia / Gilera / Piaggio, qualitativ hochwertiger verstärkter Keilriemen, durch den optimierten Grip wird eine bessere Kraftübertragung gewährleistet, auch die lebenserwartung is im Vergleich zum Original ein gutes Stück besser.   LxBxH: 81...

Durch das neue MALOSSI Forcemaster 2 Einspritzmodul lässt sich nun der 209ccm Zylinder für LEADER LC 125-200ccm Motoren nun auch auf PIAGGIO Einspritzmotoren verwenden. Die Forcemaster 2 hält 4 verschiedene Zündkurven parat die je nach Fahreranspruch eingestellt werden k&oum...