Simmerring NBR 20/42/7mm

Getriebe-Simmerring 17x25x4mm, Wellendichtring Pouliewelle Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer Mono Getriebe (Pullyseite)   Wellendichtring:   Ø innen: 17 mm Ø aussen: 25 mm Breite: 4 mm

1x SFK / DB Viton Wellendichtring mit der Dimension 17x35x7 mm, Typ: B DUO Blech-Aussenmantel und zwei Dichtlippen.   Ø. innen: 17mm Ø. aussen 35mm Breite: 7mm   Temperaturbeständig bis 220 °C FPM (Viton)   Passend beispielsw...

1x Doppellippiger Wellendichtring mit der Dimension 17x35x7 mm   Ø. innen: 17mm Ø. aussen 35mm Breite: 7mm   Temperaturbeständig bis 200 °C   Passend beispielsweise zu Folgenden Fahrzeugen:   Puch Z50 beidseiti...

Simmerringsatz enthält alle Simmerringe für die Kurbelwelle und Getriebe in gewohnter Erstausrüster-Qualität.   3 x SFK Simmerring 20x35x7mm 1 x SFK Simmerring 15x25x3mm 2 x SFK Simmerring 18x5x4mm 1 x SFK Simmerring 20x11x5mm

Wird beim Kupplungsdeckel des Puch X30 Velux Motors verbaut. Original könnte auch ein 10x18x8mm verbaut gewesen sein, der neue wäre dann einfach etwas schmaler.

Simmeringset der Marke Akoa. Dieses Simmeringset eignet sich optimal, wenn du deinen alten Puch Motor nur neu abdichten und nicht komplett revidieren möchtest.   Grundsätzlich musst du vorerst feststellen welches Modell von E50 Motor du besitzt altes oder neues Modell. ...

NBR Wellendichtring 35x47x7 mm für Getribewelle von diversen Tomos Mofas

Wellendichtringe-Set für Minarelli AM6 Motor

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Dies ist der RMS...

Wellendrichtring zur Kurbelwelle (zündungsseitig für Beta 521 Motor oder Minarelli AM6 (Kurbelwelle)