Spannungsregler -4-Pin BGM PRO 6V AC/DC- universal

Kompakter Spannungsregler für alle Lichtmaschinen mit 6Volt Bordspannung.

Die Stromversorgung älterer Fahrzeuge mit 6Volt Spannung ist häufig noch als sogenannte selbstregelnde Anlage ausgelegt. Nur der Widerstand der Birnen verhindert hier eine Überspannung und somit ein durchbrennen der Leuchtmittel. Eine solch simple Elektrik birgt leider immer die Gefahr dass durch den defekt einer Birne auch alle anderen mit kaputt gehen. Zudem ist die Lichtausbeute alles andere als optimal, bei niedrigen Drehzahlen meist sogar als sehr schwach zu bezeichnen. Der BGM Pro 6Volt Regler bietet hier die perfekte Lösung!

So kann mit seiner Hilfe das originale Bordnetz wunderbar aktualisiert und stark verbessert werden. Als Tip sei hier nur die Verwendung von LED Technik im Rücklicht und Blinkerbereich genannt um wertvollen Strom für das Fahrtlicht zu erhalten! Weitergehend können mithilfe des Reglers alle verfügbaren Lichtspulen der originalen Lichtmaschine in Reihe geschaltet werden um die Lichtleistung zu maximieren. Der Regler liefert Wechselstrom und optional auch Gleichstrom. Somit ist er nicht nur der perfekte und zuverlässige Ersatz für alle herkömmlichen Spannungsregler, er ermöglicht auch eine zeitgemäße Erweiterung des vorhandenen Bordnetzes.

AC - AC Wechselstrom: Ein- und Ausgang für den ungeregelten Wechselstrom der Zündgrundplatte und den geregelten Strom für den Kabelbaum.

SENSE: Der AC Ein- und Ausgang muss gebrückt sein. Über die Sense Leitung (Brücke) wird die Ausgangsspannung mit einer Referenz verglichen. So bleibt auch bei schwankender Last die Spannung konstant.

DC Gleichstrom: Ausgang mit Gleichstrom zum Laden des Akkus. Bei entsprechend leistungsstarker Zündanlage, können Verbraucher aber auch direkt angeschlossen werden. Zum Beispiel: Satnav-Systeme, Wasserpumpen, Drehzahlmesser, Tachos und alle erdenklichen weiteren Spielzeuge.

Earth - Masse: Masseverbindung zum Rahmen, kann ganz einfach vom alten Regler übernommen werden. Sonst Ausgang Masse an Rahmen und am besten noch an das Gehäuse des Reglers legen.

Der Anschluss an den vorhandenen Kabelbaum ist denkbar einfach. Bei kompletten AC Systemen muss einfach der geregelte AC Strom auf die Leitungen für die elektrischen Verbraucher gelegt werden. Bei Systemen, die mit AC und DC betrieben werden, muss lediglich nach AC und DC unterschieden und entsprechend verkabelt werden.

Ein paar Anschlussbeispiele sind unter den Dokumenten rechts hinterlegt.

Auch für Fahrzeuge mit 12Volt Bordspannung erhältlich!

Datei

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