Variomatik Malossi Multivar, Piaggio alt (16x13)

Die Gegendruckfeder spielt eine wichtige Rolle beim Abstimmen der Variomatik. Sie übt den Gegendruck auf den hinteren Wandler aus und hat somit erheblichen Einfluss auf das Schaltverhalten der Vario. Die Gegendruckfeder sollte verstärkt werden, wenn der Keilriemen zum Durchrutschen ne...

Die Malossi Fly-Clutch ist eine sehr robuste und qualitativ hochwertige Kupplung - Ideal als Austausch für die original Kupplung. Die Kupplung wird mit einem Satz Federn geliefert die etwas stärker sind als die original Federn und somit bei etwas höheren Drehzahlen greift.

Originaler Simmerring für die Getriebeeingangswelle am Getriebedeckel von Minarelli. Für alle langen Minarelli-Motoren.   Maße 17x28x5,5mm   Passt auch für die Primär-Getriebewelle Piaggio 50cc

Die Polini 3G Evolution Kupplung besitzt im Gegensatz zu der 2G Evolution nun auch 3 Kupplungsbacken. Der Bereich des Einkuppeldrehzahl kann durch das Tauschen der mitgelieferten Kupplungsfedern definiert und durch die Feinjustierung mittels Inbusschrauben, ähnlich Stage6 Torque Control, f...

Die R/T-Riemenscheibe wurde eigens für das R/T-Oversize-CVT-Antriebskit entwickelt und bildet in Verbindung damit einen leistungsoptimierten Antrieb mit besserer Kraftübertragung. Der Flankenwinkel der Riemenscheibe wurde auf den R/T-Variator abgestimmt, kann aber auch in Verbindung m...

Um die Endübersetzung zu verlängern benötigt ihr ein verlängertes Getriebe. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung ziehen zu können, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Original Zylinder besitzen nicht die benötigte Kraft um ...

Sechskantmutter M28x1mm, um die Kupplung mit der Wandlereinheit zu verschrauben. Passend für alle Minarelli und Piaggio Motoren.   - Gewindegrösse: M28 - Schlüsselweite 38 mm  - Steigung: 1 mm - Dicke: 4.1 mm

Die Gegendruckfeder spielt eine wichtige Rolle beim Abstimmen der Variomatik. Sie übt den Gegendruck auf den hinteren Wandler aus und hat somit erheblichen Einfluss auf das Schaltverhalten der Vario. Die Gegendruckfeder sollte verstärkt werden, wenn der Keilriemen zum Durchrutschen ne...

Wandlerkits zum Austausch. Im Lieferumfang enthalten sind die beiden Wandlerhälften, Kupplung in gewohnter Standard Qualität. Da ihr die ganze Wandlereinheit samt Kupplung und Glocke austauscht.   Distanz von aussen bis anfangs Lagersitz (Kupplungsseite): 13mm &Oslash...

Malossi Over Range ist ein aus mehreren Organen zusammengesetztes Racing Kraftübertragungssystem, das dafür konzipiert wurde die höchste Leistung aus einem für die Rennstrecke entwickelten Motor herauszuholen.Alle Bauteille wurden für jeden Motor spezifisch entwickelt. ...