Zahnkranz IGM 42 dents 420, PEUGEOT XPS Street 2005> / RIEJU 50 SMX 2006> (Nabe 62mm)

Abmessung:   Loch innen 62mm Lochkreis 113mm   Kette 420 (6mm)

Das Antriebsritzel hat 11 Zähne und wird auf einer 420er Teilung der Kette ( Dicke von 6mm ) verbaut, passend auf alle AM6 Motoren. Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleu...

Damit die Kette gleichmäßig geschmiert bleibt und vor Verschmutzung geschützt ist, werden Ketten mit O-Ringen verbaut. Der O-Ring dichtet den Nietbolzen und die Hülse ab und verhindert so das Austreten des Schmierfettes zwischen Bolzen und Hülse. Die Schmierung reduzie...

Abmessung:   Loch innen: 105mm Lochreis: 125mm   Kette 420 (6mm)

Kette KMC 428. Ersatzkette vom renommierten Ketten-Hersteller KMC für 50cc Zweiräder / Schaltmopeds mit Kettenantrieb, Typ 428.   KMC stellt Ketten und Zubehör in allen Längen und Typen her, so dass ihr garantiert das richtige Modell für euer Fahrzeug finde...

Das Antriebsritzel hat 13 Zähne und wird auf einer 428er Teilung der Kette ( Dicke von 7mm ) verbaut, passend auf alle AM6 Motoren.   Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Bes...

Folgende Modelle werden für die Schweiz mit diesem Kettenkit (Original-Übersetzung) ausgerüstet:   Peugeot XPS 50 Supermoto 2004-2005 Peugeot XPS 50 SM Top Road 2006-2007 Peugeot XPS 50 Track (Enduro) 2006-2007 Peugeot XP 6 50 SM / Top Road 2002-2007 ...

Kette AFAM Gold 420. Ersatzkette vom renommierten Ketten-Hersteller AFAM für 50cc Zweiräder / Schaltmopeds mit Kettenantrieb, Typ 420.   AFAM stellt Ketten und Zubehör in allen Längen und Typen her, so dass ihr garantiert das richtige Modell für euer Fahrze...

Seeger-Ring Inox für Wellen 20mm für Ritzel Minarelli AM6   Artikel passt auch bei Radnabe Vespa PX 125 2-t 2011 ->

Damit die Kette gleichmäßig geschmiert bleibt und vor Verschmutzung geschützt ist, werden Ketten mit O-Ringen verbaut. Der O-Ring dichtet den Nietbolzen und die Hülse ab und verhindert so das Austreten des Schmierfettes zwischen Bolzen und Hülse. Die Schmierung reduzie...