Zahnrad Z 58 passend auf 1/4. Gang Vespa 50-125cc, Primavera / ET3 / PK

Gangzahnrad zu 2. Gang auf 4.Gang Nebenwelle auf deiner Piaggio Vespa. Dies ist auf der Hauptwelle angeordnet und bildet zusammen mit der Nebenwelle die sekundäre Übersetzung deines Motors Diese muss übereinstimmen ansonsten dreht sich der Motor tot oder verzieht die &Uum...

Gangzahnrad zu 4.Gang auf 4.Gang Nebenwelle auf deiner Piaggio Vespa. Dies ist auf der Hauptwelle angeordnet und bildet zusammen mit der Nebenwelle die sekundäre Übersetzung deines Motors Diese muss übereinstimmen ansonsten dreht sich der Motor tot oder verzieht die &Uuml...

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Dies ist ein RMS...

Dichtring / Wellendichtring zu Bremsankerplatte Vespa.   Masse:   Ø aussen: 56 mm Ø innen: 46 mm breite: 4 mm   Passend für folgende Modelle:   GILERA Fuoco i.e. 500 M61100 4T LC '07-'13 LML Star 125 2T/ D...

Ölablassschraube M8 für alle Vespa px und PK  50-125cc   Technische Spezifikationen:   Schlüssel: 11 mm Gewinde: M8 Material: verzinkter Stahl   Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 138345

Rollenlaufring, Zylinderrolle  und Staubdeckel   Lieferumfang:   -Lagerring (Piaggio 24668) -Anlaufscheibe (Piaggio 267) -22 Nadeln (Piaggio 30412)   OEM-Nr. zu Vergleichszwecken: 24668 - 24267 - 243041   Diese passt auf f...

Passendes Sekundärzahnrad welches auf die Kupplungsglocke Vespa mit 72 Zähnen passt. Kann auf der EVOK Kupplungsglocke wie auch auf der multispring EVOK Kupplungsglocke verwendet werden.   Technische Spezifikationen Zahnrad:   Anzahl der Ritzelzähn...

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Dies ist eine RM...

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Dies ist eine RM...

Dieses kleine Teil sorgt für den Kraftschluss zwischen Zahnrad und Antriebswelle und wird dementsprechend schwer beansprucht. Vor allem bei leistungsstarken oder getunten Motoren sollte die Schaltklaue nach einer gewissen Zeit ersetzt werden (10.000 - 12.000km), sonst springen die Gän...