Zylinder-Kit Pinasco "EVOTEN Booster Big Bore" 72cc, 46x43mm inkl. Zylinderkopf, axe 10mm

Pinasco's Neuheit 2020 ist der "EVOTEN Big Bore". Wie sein Vorgänger aus 2018 kommt auch der neue EVOTEN Big Bore mit dem neuen eckigen 5-Fach verschraubten Zylinderkopf mit optimiertem Brennraum und zentriertem Zündkerzengewinde und einem neuen Dekompressionsventil welches Blow-By definitiv verhindert und Leistungsverluste konsequent eliminiert.

High End Aluminium-Zylinder mit Neu berechneten Hauptüberströmkanälen sowie 4 Kolbenkanälen und überarbeitetem 22mm Auslasskanal. Eine weitere Neuheit ist der geschraubte Auslassflansch für 22mm Auspuffanlagen. Gerade für Tuner bringt der geschraubte Flansch mehr Platz für Porting. Das Kompressionsverhältnis bleibt bei 13:1 !!

Passend für alle Piaggio Mofa Modelle. Für Motoren resp. Pleuel mit 10mm Kolbenbolzen. Dieser Pinasco Zylinder mit 46mm Bohrung und 75cc Hubraum wurde mit Steuerzeiten versehen welche voll auf Speed ausgelegt sind. Eine widerstandsfähige Nikasil-Beschichtung macht diesen Rennsatz robust und liefert Leistung bis in hohe Drehzahlbereiche.

Achtung: Das originale Motorgehäuse muss im Bereich des Zylinderhalses gespindelt werden damit der Zylinder passt. Alternativ kann natürlich ein bereits für 46mm vorbereitetes Renngehäuse wie das neue Pinasco Motorgehäuse oder das Polini Speed-Engine oder das alte Malossi Membran Motorgehäuse verwendet werden.

Zylinder-Kit Pinasco EVOTEN Booster Big Bore 72cc, 46x43mm inkl. Zylinderkopf, axe 10mm

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