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Startseite50cc MotorradApriliaRX / SX 50 (Derbi Motor)ZylinderkitsZylinderkit Stage6 Big Racing 77cc Derbi Euro3 (D50B0)
Stage6

Zylinderkit Stage6 Big Racing 77cc Derbi Euro3 (D50B0)

Stage6
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Art.Nr.: 33014
HAN: S6-7019310
Bestand:
Zylinderkit Stage6 Big Racing 77cc Derbi Euro3 (D50B0)
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Zylinderkit Stage6 Big Racing 77cc Derbi Euro3 (D50B0)
Lieferzeit: 1-2 Tage
259.00 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versandkosten
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Produktbeschreibung
Stage6 hat sich der Entwicklung von leistungsstarken Tuningteilen verschrieben und stellt sich ständig neuen Aufgaben, und so bringen sie jetzt auch Zylinder für Schaltmopeds auf den Markt. Hier für Derbi Euro 3:  Zylinderkit Stage6 BigRacing 77cc.
 
Der Zylinderkit enthält:
 
  • 77cc Zylinder, 50mm Bohrung, Aluminium, mit 5 Überströmern und geteiltem Auslass mit Mittelsteg
  • Vertex 1-Ring Kolben, D. 50mm
  • Zylinderkopf hochverdichtet, einteilig, Aluminium
  • Dichtsatz (Fuß- und Kopfdichtungen)
 
Die BigRacing Zylinder überzeugen durch einfache Montage, top Leistung und hohe Zuverlässigkeit.
Achtung: Es werden längere Stehbolzen benötigt, am Besten direkt 4 x Art-Nr: 24038 mitbestellen !
 
Der Einbau ist äußert einfach zu bewerkstelligen, vor allem müssen keinerlei Fräsarbeiten am Motorblock vorgenommen werden. Die Quetschkante ist auf einen für den jeweiligen Motortyp optimierten Wert voreingestellt.
In Sachen Leistung überzeugt der BigRacing auf der ganzen Linie: auf unserem P4 Prüfstand haben wir ganze 23 PS und 13 Nm gemessen; verwendet wurde ein standard Setup (24mm Vergaser, original Zündung, Rennauspuff usw.)
Die Steuerzeiten des Zylinders sind relativ niedrig (190° - 125°), das Kühlvolumen ist ziemlich groß und der Kolben ist von extrem hoher Qualität (Vertex) - allesamt Faktoren, die den Zylinder sehr zuverlässig und robust machen, vorausgesetzt, dass Setup und Einstellungen stimmen.
 
Hubraum ist 77cc (50mm Bohrung), d.h. ohne Straßenzulassung. Ihr solltet eine verstärkte Kurbelwelle mit standard Hub verwenden.
Von außen ist der Zylinder eine Replica des Original-Zylinders mit eingestanztem 49cc Zeichen; keine Angst, es handelt sich aber ganz klar um einen 77cc Zylinder.
 
Hinweis: wir empfehlen, "lange" Zylinderkopfmuttern zu verwenden, um den Kopf richtig festziehen zu können.
 
Ohne Straßenzulassung.
Artikeldatenblatt drucken
Diesen Artikel haben wir am 09.09.2016 in unseren Katalog aufgenommen.
Datei
Einbauanleitung - Installation Guide435.79 KBDownload
Leistungskurve - Performance curve 77ccm353.41 KBDownload
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