Zylinderkit Top Performances Black Trophy 70cc, Piaggio AC, d=48mm, Langgewinde

Neueste Evolution Stufe von Top Performances. Nach dem DuePlus der noch aus Grauguss gefertigt wurde entscheidet sich Top jetzt mit der TPR Reihe auch Racing-Zylinder aus Aluminium auf den Markt zu bringen. Bei den wassergekühlten Modellen wurde der modular Kopf des Due+ übernommen. L...

Malossi hat mit dem MHR Racing für luftgekühlte Motoren versucht an die Leistung ihrer wassergekühlten Zylinder anzuknüpfen. Mit der Bohrung von Ø 47,6mm 6 Überströmkanäle, zweiteiliger T-Port Auslass sowie Nikasil-Beschichtung entstand mit dem luf...

Sehr sauber gearbeiteter 50cc Grauguss Zylinder. Idealer Ersatzzylinder mit ziemlich beachtlichen Leistungsergebnissen. Auch preislich dürfte der TopPerformances Trophy eine gute Alternative zu den meist teueren Serienteilen sein. Lieferung incl. High Compression Kopf. Dieses Modell wird m...

Nachbau des Serien Zylinderkopfes. Passend als Austausch für den original Kopf oder als Ergänzung zum kompletten Kit für unsere Ersatzzylinder von Motoforce, RMS oder Olympia.   Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel:   Mojito Custom 50cc (Piaggio Moto...

Zylinderkit Stage6 Streetrace 50cc, Piaggio AC (Typhoon / Zip), der beliebte Sportzylinder von Stage6 aus Grauguss.   Mit der 50cc-Streetrace-Grauguss-Zylinder-Serie bietet Stage6 einen günstigeren und sehr haltbaren 50cc-Sport-Zylinder an.   Bei der Wahl des Kol...

Von Olympia können wir günstige Ersatzzylinder in Erstausrüsterqualität liefern. Leistung und Optik sind sehr nahe am Original aber zu einem deutlich günstigeren Preis. Zylinder kit wird ohne Kopf gelierfert

Mit dem Corsa bietet Polini eine überarbeitete Version des 70cc Sport Zylinders an. Verschärfte Steuerzeiten, polierter Auslass sowie eine erhöhte Vorverdichtung sorgen für bis zu 2-3 PS mehr Leistung gegenüber dem standard 70cc Zylinder. Der Kolben wird mit einem Chrom...

Das Motoforce-Aluminium-Zylinderkit 50cc besticht dadurch, dass es aus Aluminium gefertigt und mit einer harten nikasilbeschichteten Laufbahn ausgeliefert wird, wie man es sonst nur von teuren Tuningzylindern kennt. Und das Ganze zu einem günstigen Preis. Der Zylinder liegt auf dem gleiche...

Galt der Stage6-SportPro-70cc-Aluzylinder schon als eine Art Volkszylinder unter den Scootertunern, so setzt Stage6 mit dem SportPro MKII noch mal eins drauf. Komplett redesignter Zylinder und Überströmer sorgen für gut 2 PS mehr Leistung und erzielen somit 15-17 PS in unbearbeit...

Mit dieser 70cc-Version bietet Malossi einen alltagstauglichen Graugusszylinder, der im Anzug etwas schwächer ist als ein Polini Sport; seine Leistungsdrehzahl liegt allerdings etwa 800 U/min höher, was für etwas mehr Spitzenleistung sorgt. Zusammen mit einem Laser Xpro oder Yasu...