Bougie NGK R 105 (10,5) RACING, avec résistance, électrode pliée, culot long

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Bougie NGK R 105 (10,5) RACING, avec résistance, électrode pliée, culot long

Ecriture bleu : avec résistance

Cette bougie NGK Racing est une bougie NGK moto avec résistance.

Le logo "R" de cette bougie NGK Racing signifie donc "Résistance".

Le rôle principal de cette bougie NGK Racing est de diminuer les parasites afin de protéger les éléments tels que les GPS, les systèmes d'injection ou encore les systèmes de gestion dynamique (ABS).

Pour le tuning du moteur, il est important que les bougies aient les valeures thermiques respectives, sinon il y a surchauffe du cylindre.

En d'autres termes, la bougie se calamine en permanence. Une bougie froide apporte plus de chaleur à la culasse. L'électrode tend alors à se calaminer, puisque la température de purification n'est pas atteinte. Une bougie chaude confère moins de chaleur à la culasse, car le cylindre peut surchauffer. Il est d'ailleurs vivement conseillé, ici, de rester prudent à cause du risque de bloquer les pistons. En règle générale, on utilise des bougies froides pour les cylindres Racing (Ex. Bosch W2… ) et on recommandera plutôt des bougies un peu plus chaudes pour les cylindres sport ou de série.

NGK R6252E-105 bougie culot-long B-E10,5 avec l'électrode pliée

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