Cyclo/Boguet Honda Camino Allumages & Accessoires Bougies

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Bougie NGK B10HS, culot court

Délai de livraison: 1-2 jours

Disponibilité: en stock

Article No.: 16453

La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...

7.55 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Bougie NGK B5HS, culot court

Délai de livraison: 1-2 jours

Disponibilité: en stock

Article No.: 16448

5.90 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Bougie NGK B6HS, culot court

Délai de livraison: 1-2 jours

Disponibilité: en stock

Article No.: 16449

6.15 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Bougie NGK B7HS, culot court

Délai de livraison: 1-2 jours

Disponibilité: en stock

Article No.: 16450

6.15 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Bougie NGK B8HS, culot court

Délai de livraison: 1-2 jours

Disponibilité: en stock

Article No.: 16451

6.15 CHF

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Bougie NGK B9HS, culot court

Délai de livraison: 1-2 jours

Disponibilité: en stock

Article No.: 16452

6.15 CHF

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Bougie NGK BPR6HS, culot court

Délai de livraison: 1-2 jours

Disponibilité: en stock

Article No.: 16410

7.90 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Bougie NGK BPR7HS, culot court

Délai de livraison: 1-2 jours

Disponibilité: en stock

Article No.: 16411

7.55 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Bougie NGK BR10HIX Iridium, culot court

Délai de livraison: 1-2 jours

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Article No.: 16421

Nous pouvons vous proposer en plus des bougies standards, des bougies platinum spécialement conçues pour les cylindres Racing. Elles possèdent maintenant une électrode au milieu en platine et iridium. Recommandées pour les moteurs hautement tunés et ave...

24.90 CHF

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Bougie NGK BR6HSA, culot court

Délai de livraison: 1-2 jours

Disponibilité: en stock

Article No.: 16415

8.40 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Bougie NGK BR7HS, culot court

Délai de livraison: 1-2 jours

Disponibilité: en stock

Article No.: 16405

8.15 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Bougie NGK BR8HS, culot court

Délai de livraison: 1-2 jours

Disponibilité: en stock

Article No.: 16404

8.15 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Bougie NGK BR9HIX Iridium à résistance

Délai de livraison: 1-2 jours

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Article No.: 16420

Pour les allumages rotor interne et les kits poussés. Cette bougie haut de gamme fait partie du programme racing de NGK. Grâce à son type à résistance cette bougie est compatible avec les accessoires digitaux de chez KOSO par exemple.

22.90 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Bougie NGK Standard BR9HS, culot court

Délai de livraison: 1-2 jours

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Article No.: 16403

7.90 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Bougies Champion L82C/P82C, culot court

Délai de livraison: 1-2 jours

Disponibilité: en stock

Article No.: 16414

Culot court. La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes dema...

6.60 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Bougies Champion RL82C déparasite, culot court

Délai de livraison: 1-2 jours

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Article No.: 40397

Champion est l'une des marques de bougies d'allumage les plus importantes au monde : le mérite en revient à une histoire plus que centenaire, mais surtout à l'attention que la marque a toujours portée à la conception, au choix des matéria...

6.90 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Bougies NGK BR6HS, culot court

Délai de livraison: 1-2 jours

Disponibilité: en stock

Article No.: 16407

8.40 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

Bougies NGK BR8HSA, culot court

Délai de livraison: 1-2 jours

Disponibilité: en stock

Article No.: 16416

8.40 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

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Pour les modifications du moteur, il est important que les bougies possèdent les bons indices thermiques, sinon il peut en résider une surchauffe du cylindre ou le contraire une bougie qui n’arrive pas à s’auto-nettoyer. En d’autres termes, la bougie trop froide se calamine en permanence et peut claquer. Une bougie trop chaude apporte plus de chaleur à la culasse et peut dans les cas extrêmes trouver le piston. Avec la bougie trop froide l’électrode tend alors à se calaminer, puisque la température d’auto-nettoyage n’est pas atteinte. Avec la bougie chaude, il est vivement conseillé de rester prudent à cause du risque serrage moteur. En règle générale, on utilise des bougies froides pour les cylindres Racing et on recommandera plutôt des bougies un peu plus chaudes pour les cylindres sport ou de série.

Culot court (symbole H) = 12,7 mm longueur de filetage
Culot long (symbole E) = 19,0 mm longueur de filetage