Cyclo/Boguet Piaggio Bravo Motoren und Gehäuse

Avec ce kit moteur Polini, vous avez tout ce qu'il faut pour assembler vous-même un moteur complet. Le kit comprend des composants de haute qualité, issus de marques reconnues, parfaitement assortis pour offrir performance, fiabilité et longévité. &nbs...

Avec ce kit moteur Polini, vous avez tout ce qu'il faut pour assembler vous-même un moteur complet. Le kit comprend des composants de haute qualité, issus de marques reconnues, parfaitement assortis pour offrir performance, fiabilité et longévité. &nbs...

Kit de révision pour moteurs Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer et Gilera. Allumage électrique et allumage par disjoncteur. Cet ensemble se compose exclusivement de pièces détachées de qualité comme des roulements à billes SKF ou des joints ...

Moteur complet 65cc Malossi 43mm / Polini SE, vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo Cet article est un moteur complet pré-monté Vous désirez faire une révision complète ou avoir un moteur plus performant et fiable, mais vous n'avez pas le temps, l...

Moteur complet Malossi 72cc, vélomoteurs Piaggio Ciao Cet article est un moteur complet pré-monté Vous désirez faire une révision complète ou avoir un moteur plus performant et fiable, mais vous n'avez pas le temps, l'outillage ou/et les connais...

Cet article est un moteur complet pré-monté Vous désirez faire une révision complète ou avoir un moteur plus performant et fiable, mais vous n'avez pas le temps, l'outillage ou/et les connaissances pour le faire? Dans ce cas, ce n'est plus un probl&egr...

Cet article est un moteur complet pré-monté Vous désirez faire une révision complète ou avoir un moteur plus performant et fiable, mais vous n'avez pas le temps, l'outillage ou/et les connaissances pour le faire? Dans ce cas, ce n'est plus un probl&egr...

Moteur complet Polini 65cc, vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo Cet article est un moteur complet pré-monté Vous désirez faire une révision complète ou avoir un moteur plus performant et fiable, mais vous n'avez pas le temps, l'outillage ou/et l...

Nouveau modèle avec 4 goujons et allumage à rotor interne PVL, y compris l'échappement avec silencieux en carbone, cloche d'embrayage de course, allumage électronique, carburateur Dell'Orto 21 mm, admission latérale avec  boite à clapets ...

Connecteur fraisé CNC spécialement pour carter Malossi racing à clapets pour Piaggio Si, Boxer, Gilera CBA. Passage de 16mm intérieur et attaque 19mm extérieur pour les carburateurs Dell'Orto SHA 15/15 ou 16 / 16mm. Absolument précis et acc...

Connecteur fraisé CNC spécialement pour carter MP-One Malossi racing à clapets pour Piaggio Si, Boxer, Gilera CBA. Nouvelle version avec collecteur d'admission en caoutchouc centrée pour carburateurs PHBG BD.   Ne convient pas aux Piaggio Ciao ...

Connecteur fraisé CNC spécialement pour carter Malossi racing à clapets pour Piaggio Si, Boxer, Gilera CBA. Passage de 21 mm intérieur et attaque 24mm extérieur pour les carburateurs Dell'Orto PHBG de 16 à 21mm et Polini CP 16 à&nbs...

  #1 - AU262 / W9 (position 2 ou 3) / ND45 / HD 96-105 #2 - AU262 / W7 (Position 3) / ND45 / HD 96-105 #3 - AU260 / W16 (position 2 ou 3) / ND45 / HD 94-98   ce ne sont que des lignes directrices ! et bien sûr varient en fonction de la configuration, de la météo, altitude etc. ">Le MCINTAKE de MCPROPARTS pour carburateurs PHGB & le carter Malossi MP-ONE / MHR permet l'utilisation d'un carburateur PHBG 21mm dans des espaces restreints comme dans le Ciao. *1   Le MCINTAKE est fabriqué en aluminium 6062 T6 et anodisé rouge. Il a é...

Le Touring MCINTAKE de MCPROPARTS pour les carburateurs Malossi PHGB 19mm en combinaison avec le boîtier Malossi MP-ONE / MHR. Avec le T ouring Intake 19 optimisé extra flow , il est possible d'obtenir un gain de puissance avec le carburateur PHBG 19 de Malossi.   L...

Le MCINTAKE Touring de MCPROPARTS pour les carburateurs PHGB en combinaison avec les boîtiers Malossi MP-ONE / MHR. Avec l'intake Touring calculé spécialement pour les espaces restreints, on peut profiter du carburateur PHBG 21 plug & play sans adaptation du cadre. ...

Pour carter Speed engine et carbu SHA 13/13mm.

Réalisé en alu 6062-T6 et taillée masse, attaque de fixation/connexion 24mm, cette pipe est un petit bijou. Les références de carbus suivant sont adapable : réf. 18537, 18500, 18501, 18503 ou Polini CP P201.1503, P201.1703, P201.1904, P201.2102 avec...

Réalisé en alu 6062-T6 et taillée masse, attaque de fixation/connexion 19mm, cette pipe est une petit joyau. D'origine il est impossible de mettre plus gros que 13:13 en carburateur. Or les kits originaux et kits 43-46mm munis d'échappements type SITO et/ou d&eac...