Embrayage et pièces embrayage Puch E50

Jeu de garnitures d'embrayage Puch idéales en remplacement d'origine. Garnitures très dures, ce qui a un bon effet sur la durée de vie des garnitures d'embrayage.   Attention : Les masselottes d'embrayage doivent être correctement précharg&eacu...

Joint de couvercle d'embrayage moteur PUCH Maxi E50 (pour modèle à kick)

Joint étanche pour le couvercle d'embrayage/engrenage des moteurs Puch E50 N et S. Pour moteur automatique 1 vitesse.   Type de matériau : papier à huile Epaisseur : 0.3 mm

Joint étanche pour le couvercle d'embrayage des moteurs Puch E50 N et S. Moteur 1vitesse automatique Type de matériau : papier à huile Epaisseur : 1mm

Kit de converstion complet pour les moteurs Puch Maxi E50.   - Cloche avec nouveau pignon 21 dents, denture à gauche - Embrayage KTM SX50 - Moyeu d'embrayage spécial, 100% adaptable sur les vilebrequins des Puch Maxi - Palier spécial - Outi...

Embrayage Racing High End qui se monte sur tous les modèles Puch à moteur E50 tels que Puch Maxi S / Maxi N / Supermaxi LG1 / LG2. Grâce au revêtement spécial sintérisé et cuivre fritté, ces revêtements peuvent supporter de lo...

Les ressorts d'embrayage sont un gros problème dans les moteurs Puch E50.   Bien qu'il soit souvent négligés, il convient également de remplacer les ressorts d'embrayage surtout sur un Puch tuné. Cela peut changer beaucoup le résultat e...

Kit de révision d'embrayage pour moteurs Puch E50. Il s'agit ici de la version sport renforcée, adaptée aussi bien aux moteurs d'origine qu'aux moteurs préparés.   Ce kit est idéal si tu dois remplacer ton embrayage ou le renforcer suite &a...

Pour le panier d'embrayage du moteur Puch E50. L'ensemble composé de deux cales de 15 mm et de 17 mm s'utilise par paire devant et derrière la cloche d'embrayage. Cela réduit les frictions au minimum et le jeu axial. L'épaisseur choisie des différents...

Kit rondelles de calage pour embrayage,vélomoteur Puch E50 Pour le moteur automatique 1 vitesse des Puch Maxi N et S type E50.   Le set contient les dimensions suivantes :   5 X Rondelle calage embrayage devant 0.30MM 5 X Rondelle calage embrayage devan...

Assiette de ressort pour pré-contrainte des embrayages KTM SX50. Le kit comprend 50 rondelles/assiettes. Utile pour avoir de la rechange car ce sont des pièces dites "consommables" qui s'usent rapidement sur les moteurs puissants. La précision de régalge ...

Levier pédale de kick, vélomoterus Puch Levier de kick adapté aux cyclomoteurs Puch. Mais il peut également être utilisé universellement tant que les dents s'adaptent.

Garnitures d'embrayage KTM SX50 fraisées CNC et fabriquées en Suisse.   Détails :   Garniture de précision usinée CNC en aluminium très résistant Optimisée pour l'autonettoyage Poids optimisé (39.5g...

Garnitures d'embrayage KTM SX50 fraisées CNC et fabriquées en Suisse.   Détails :   Garniture de précision usinée CNC en aluminium très résistant Optimisée pour l'autonettoyage Poids optimisé (39.5g...

Garnitures d'embrayage sport en Kevlar qui peuvent être montées sur les plaques de base d'embrayage. Ces plaques de base ont été installées à l'origine de manière non définie dans les modèles Puch suivants avec moteurs E50 :...

Garnitures d'embrayage sport qui étaient montées sur les plaques de base d'embrayage. Ces plaques de base ont été installées à l'origine de manière non définies dans les modèles Puch suivants avec moteurs E50 : Puch Maxi S ...

Ces patins au détail sont adaptables sur l'embrayage destiné au modèles avec ET sans kickstarter. (universel pour embrayage H.K)

Un moyeu d'embrayage spécial pour l'embrayage KTM SX50 qui s'adapte parfaitement à 100% sur l'arbre Puch Maxi Couple de serrage sur l'arbre: 35-40 Nm. Couple de serrage de la vis des machoires : 10 Nm. -Sans fente pour clavette