Embrayage Puch

Pour arbre de transmission ZA50 (Puch) - Jeu de 3 pièces Réf. constructeur : 321.1.13.703.1 Compatibilité : Moteurs Puch ZA50 (boîte automatique 2 vitesses)   Gommes élastiques conçus pour être montés dans le pignon...

Si vous souhaitez monter un moyeu d'embrayage KTM SX50 d'origine sur un vilebrequin Puch Maxi, vous avez besoin de cette bague d'espacement afin de pouvoir monter un écrou M10x1mm comme fixation.

Caoutchouc de kick pour cyclomoteurs Puch équipés d'un moteur de kick. Important pour ne pas endommager le carter.

Guide ressort pour kick starter, moteur Puch E50 Piece de rechange pour mécanisme de kick

Huile de boite Motorex cyclo 2 vitesse manuelles 4,5dl

Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...

Huile de boite Motorex, vélomoteur automatique 5 Litres Spéciale pour les vélomoteurs avec transmission automatique. Conditionnement : 5litres

Huile de boite Motorex, vélomoteurs  Alpa, Hercules, Pony, Puch Velux-X30, Sachs Rixe-503.. 5litres Spéciale pour les vélomoteurs  avec boite de vitesses manuelle :   Vélomoteurs Alpa Vélomoteur Hercules Vélomoteur Pon...

Lubrifiant ultra hautes performances ATF pour transmissions automatiques. Homologué DEXRON III (H). Améliore le passage des vitesses à basse température, comparé à DEXRON II. Couleur : rouge   Application   TITAN AT...

Lubrifiant de boîte de vitesses. Lubrifiant pour boîte de vitesses auxcaractéristiques de pointe utilisé pour les motos 2 temps et autres machines à boîte de vitesses séparée. Réduit le frottement, prévient le patinage de l...

Mâchoires d'embrayage de rechange pour les embrayages Akoa. Peut bien sûr également être monté sur des plaques de base d'origine à 3 mâchoires.   Avantages de ces masselottes d'embrayage :   - patins longs - patins ...

Jeu de garnitures d'embrayage Puch idéales en remplacement d'origine. Garnitures très dures, ce qui a un bon effet sur la durée de vie des garnitures d'embrayage.   Attention : Les masselottes d'embrayage doivent être correctement précharg&eacu...

Joint de carter d'embrayage / de boîte de vitesses pour moteur Puch Z50 (ancienne version)   Convient aux moteurs Puch Z50 à changement de vitesses manuel provenant d'Allemagne ou d'Autriche, ainsi qu'aux moteurs Z50 à kickstarter.   Le jo...

Joint de couvercle d'embrayage moteur PUCH Maxi E50 (pour modèle à kick)

Joint étanche pour le couvercle d'embrayage/engrenage des moteurs Puch E50 N et S. Pour moteur automatique 1 vitesse.   Type de matériau : papier à huile Epaisseur : 0.3 mm

Joint de couvercle de boîte de vitesses pour le couvercle d'embrayage des modèles Puch avec le moteur ZA50.   Joint de carter généralement monté sur les modèles X30, pas sur le Puch Supermaxi LG2.   Matériau : papier hui...

Joint étanche pour le couvercle d'embrayage des moteurs Puch E50 N et S. Moteur 1vitesse automatique Type de matériau : papier à huile Epaisseur : 1mm

Joint de couvercle d'embrayage original pour moteur Puch Velux (2 vitesses manuelles).   Joint très précis. (Joint de carter)   Matériau : papier huilé Épaisseur du matériau : 0.5 mm   Souvent monté av...