Engrenage et pièces engrenages moteur Z50 - Puch X-30 Sport NS/NL

Arbre de transmission Puch Z50 (original époque) Qualité originale neuve de l'ancien stock usine   Cet arbre de pignon s'adapte à tous les moteurs Z50 (vitesses manuelles).   Numéro de pièce de rechange d'origine : 350.2.13.0...

Arbre de transmission de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro.   Arbre de transmission d'une longueur de 905 mm. Convient aux moteurs Puch X30 Z50.   Usinage de précision CNC ! 100% fabrication suisse Fabriqué en acier tremp&e...

Arbre intermédiaire de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro.   Rapport original pour les moteurs Suisses Puch Z50 Convient donc aux pignons de 1ère vitesse à 28 dents et de 2ème vitesse à 23 dents.   ...

Bague de roulement de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro.   Intérieur et extérieur et les deux surfaces planes sont rectifiées Usinage de précision CNC ! 100% fabrication suisse   Diamètre extérieur :...

Bague de roulement de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro.   La petite bague de roulement au détail (besoin de 2x) Les deux surfaces planes sont rectifiées (intérieur/extérieur)   Usinage de précision CNC ! 1...

Ce circlip sert à fixer le roulement à billes de l'arbre intermédiaire sur les moteurs manuels Puch Z50 des modèles Puch X30 Sport NS / NL ou Puch X30 Velux. Le roulement à billes mentionné, qui doit être sécurisé,...

Circlips d'arrêt de pignon Puch Maxi  (16 x 1 mm Din 471)

Type : Écrou hexagonal Filetage : M10 x 1 mm (pas fin) Hauteur : 8 mm Clé : 17 mm Numéro de pièce d'origine Puch : 900.2011   Utilisation : Cet écrou est particulièrement adapté pour la fixation de divers composan...

Roue de transmission originale de la 1ère vitesse des moteurs Z50 à 2 vitesses manuelles. NOS -> neuf, provenant d'un ancien stock.   Nombre de dents : 30 dents, denture droite.   Numéro de pièce de rechange Puch d'origine : 352.1.1...

Engrenage de transmission 72 dents, vélomoteurs Puch X30 NL 2 vitesses manuelles Occasion en bon état pour moteur Z50, 2 vitesses manuelles équipant les vélomoteurs Puch Velux X30  

Roue dentée de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro.   Engrenage hélicoïdal pour le Z50, moteur manuel à 2 vitesses de Puch, cyclomoteurs Velux X30. 69 dents, convient donc pour une cloche d'embrayage à 19 dents. ...

Engrenage Puch Velux de 2 vitesses aux cyclomoteurs Puch Velux avec moteur Z50. NOS nouveau de l'ancien stock.   A été installé à partir du numéro des séries moteur 6065867 -> Ainsi la nouvelle version dans laquelle la rondelle de ...

Engrenage pour arbre de transmission 28 dents, 1ère vitesse, moteur PUCH X30 / Z50 vitesses manuelles. Pignon-engrenage avec 28 dents. Pour les moteur Z50 passage des vitesses à la main.

Engrenages de transmission Racing, moteur Z50 vélomoteurs Puch X30 Velux Boîte de vitesses Racing pour moteurs Puch X30 Velux et Z50 de Puch X30 Sport NS / NL. La transmission a un rapport de 11:28 en 1ère vitesse au lieu de 10:28.   Cette boîte de...

Huile de boite Motorex cyclo 2 vitesse manuelles 4,5dl

Joint O'ring NBR pour arbre d'embrayage Puch Maxi E50 et Z50 2 vitesses manuelles   Ø 14.1 x 9.3 x 2.4mm

Au détail (1pce) Double levre ressort Les dimensions de ce joint spy sont 17x28x7mm. Habituellement monté sur les arbres de transmssion des moteurs PUCH Z50   Passe pour les modèles suivants :   Vélomoteur Puch Sport V...

Au détail (1pce) Les dimensions de ce joint spy sont 17x28x7mm. Habituellement monté sur les arbres de transmssion des moteurs PUCH Z50   Passe pour les modèles suivants :   Vélomoteur Puch Sport Vélomoteur Puch Velux ...