Cylindre, Piston, Vilebrequin Sachs 503 ADV CH Catalyst

Roulement de piston à aiguille renforcé. Adaptables sur les divers vilebrequin Sachs en remplacement du palier/douille bronze original.   Diamètre intérieur : 12 mm Diamètre etérieur : 15 mm Largeur : 13 mm

Roulement de piston à aiguille renforcé. Adaptables sur les divers vilebrequin Sachs Tuning.   Diamètre intérieur : 14 mm Diamètre etérieur : 18 mm Largeur : 13 mm

Culasse occasion Ø 38mm, vélomoteurs Sachs 503 AB/AC/ADV Culasse origine constructeur ( cylindre grosses ailettes) pour Sachs 503 AB/AC/ADV Modèle OCCASION en bon état   Adaptable sur les modèles suivants :   Alpa D...

Culasse avec la référence Sachs d'origine : A5680   La culasse provient d'un ancien stock d'origine et est donc 100% d'origine et non une réplique. S'utilise aussi bien sur les cylindres d'origine que sur les kits tuning de la marque Akoa.   Co...

Decompresseur M12x1.25mm Sachs 503 (cylindre avec grosses ailettes)   Adaptable seulement sur moteur Sachs 503 avec cylindre radiale ( grosses ailettes) AB/AC/ADV   Longueur totale : 67 mm Longueur du filetage : 8.5 mm Longueur du 6 pans  : 37 mm Tail...

Ecrou 6 pans long M6 x 20mm

Long écrou borgne long avec une belle fermeture de forme. L'écrou chapeau long est chromé de manière très élégante.   Longueur du corps : 25mm Longueur intérieure : 22mm Taille du filetage M6

Goujons pour l'entrée et la sortie. Filetage M6 / M6.   Longueur totale : 33 mm Filetage : M6

Joint d'échappement tuning Ø 28 mm adapté à ton tube de flamme avec collerette de guidage sur ton cyclomoteur Pony. Joint d'échappement renforcé avec bague métallique pressée adapté à ton moteur ADV. &...

Très important pour une bonne étanchéité. Changement recommmandé à chaque démontage Joitn d'embase cylindre grosse ailettes (radial) moteur Sachs 503 AB/AC/ADV   Epaisseur : 0,4mm

Très important pour une bonne étanchéité. Changement recommmandé à chaque démontage Joint de'embase cylindre type Original, contour des canaux de trop-plein parfaitement adapté au carter moteur Sachs 503 AB/AC/ADV «cylindre ...

Joint de culasse o-ring FKM75 pour moteur Sachs 503 AB / AC / ADV   Adaptable sur les modèles suivants : Alpa DKW Hercules KTM Turbo Pony Pony GT Cross (503 Motor) Sachs 503 (passend zu 503-AB CH/AC CH/ADV CH) Sachs Turbo

Joint de culasse pour moteur Sachs 503 AB / AC / ADV   Adaptable sur les modèles suivants : Alpa DKW Hercules KTM Turbo Pony Pony GT Cross (503 Motor) Sachs 503 (passend zu 503-AB CH/AC CH/ADV CH) Sachs Turbo

Joint (tubulure d'admission) cylindre grosses ailettes (radial) Sachs 503 / AB & ADV CH   Joint d'admission adapté  au cylindres et carbus tuning. Vous pouvez trouver le joint d'origine lié ci-dessous dans les accessoires.   Dimensions: &nbs...

Joint situé entre le carburateur et la pipe d'admission. Son état est très important pour assurer une bonne étanchéité et ainsi donc des réglages plus stables.   Adaptable sur les véhicules suivants :   Alpa...

Anneau étanche 29x22 pour échappement Sachs 503 AB, AC, ADV type catalysé (ailettes radiales/grosses ailettes)   Diametre intérieur : 22.4 mm Diamètre extérieur : 28.8 mm Epaisseur : 1.8 mm   Numéro de rechange o...

Enfin, nous pouvons vous proposer à nouveau un cylindre type radial pour  Sachs. Il s'agit d'un authentique cylindre radial Sachs 503 de 38 mm. Tous les canaux ainsi que l'entrée et la sortie sont restés d'origine et n'ont pas été modifi&eacu...

Pipe d'admission originale Sachs 503 ADV Rechange pour moteur Sachs 503 ADV