Moto 50cc Beta RR 50 Allumages

L'allumage MVT Millenium est le seul à posséder un rotor mono bloc forgé. Testé jusqu'à 22000 tours /mn il reste une valeur sûre pour une utilisation sur route ou circuit. L allumage Millénium possède une avance variable analog...

Avec lumière.

L'allumage MVT Digital Direct est l'évolution du Prémium qui profite de la technologie digitale afin de pouvoir concurrencer les PVL, Malossi Selettra et autres HPI!   Il utilise une puce Eprom qui embarque la meilleure courbe développée pour chaque type...

L'un des seuls allumages sur le marché en rotor interne qui fournit encore une alimentation des lumières. Son avance reste fixe, il apportera surtout une plage d'utilisation du moteur bien plus large. Ce qui veut dire que vous n'allez peut être pas gagner de chevaux, mai...

Allumage complet 12 bobines Power Up (Moric) Minarelli AM6, Remplacement peu coûteux de la pièce d'origine avec 100% de précision d'ajustement.   Les allumages défectueux sont très difficiles à vérifier sans outils de mesure sp&e...

- Système digital - Courbes préprogrammées, intensité garantie jusqu'à 20.000 trs/min - 2 courbes d'allumage au choix - Rotor interne de petit diamètre pour réduire l'inertie   CDI: - digital - Petit, poids r&eacu...

Le petit outils indispensable pour enlever votre volant magnétique !   Minarelli AM6 (allumage Ducati) Derbi EBE/EBS (allumage Ducati) Allumage Leonelli Vélomoteurs Tomos

Bobine d'allumage X2001B Beta 50 RR MY13 - MY16   remplacement pour: X1954F (024.40.022.80.00)

Pièce détachée avec laquelle vous pourrez réparer votre Beta RR 50ccm en qualité OEM : Bobine d'allumage / CDI type Beta RR.   OEM beta16.754.132.   Véhicules compatibles pour cet article :   Poney avec moteur 521 ...

Passe pour : Aerox/Nitro 50cc, Booster/Bw's, Neo's/Ovetto et les 125cc-250cc Skyliner.

Rechange originale pour les allumages Ducati des moteurs Am6 et Derbi 50cc. Bobine haute tension avec CDI intégré. Contrôlez le type d'allumage monté avant de commander.

Rechange originale pour les allumages Ducati des moteurs Am6 et Derbi 50cc. Bobine haute tension avec CDI intégré. Contrôlez le type d'allumage monté avant de commander.

Bobine CDI libre Top Performances universel pour moteurs 50cc Derbi/Minarelli AM6 avec Allumage Ducati   Attention : ce CDI passe seulement sur les moteurs équipés d'un allumage Ducati !! En principe il est inscrit sur le boitier original « leonelli &raqu...

Attention : seulement pour les modèles avec le démarrage à kick.

Nous te proposons ici une bobine d'allumage / CDI pour moteurs 2 temps Minarelli AM6 Euro 4. Version libre permettant au moteur de s'exprimer au maximum des ses capacités.   Veuillez noter que cette pièce est uniquement compatible avec les modèles Euro 4 et...

Nous te proposons ici une bobine d'allumage / CDI pour moteurs 2 temps Minarelli AM6 Euro 4. Version tuning de chez Voca avec courbe optimisée   Veuillez noter que cette pièce est uniquement compatible avec les modèles Euro 4 et ne convient pas aux versions...

Boitier de rechange au détail pour les alluamges MAlossi rotor interne. Les nouveaux allumages Malossi sont un concentré des plus hautes technologies mises en ouvre dans les compétitions de scooters. Les nouvelles allumages à rotor interne son ét&eac...