Moto 50cc Yamaha TZR 50 cc Allumages

L'allumage MVT Millenium est le seul à posséder un rotor mono bloc forgé. Testé jusqu'à 22000 tours /mn il reste une valeur sûre pour une utilisation sur route ou circuit. L allumage Millénium possède une avance variable analog...

Avec lumière.

L'allumage MVT Digital Direct est l'évolution du Prémium qui profite de la technologie digitale afin de pouvoir concurrencer les PVL, Malossi Selettra et autres HPI!   Il utilise une puce Eprom qui embarque la meilleure courbe développée pour chaque type...

L'un des seuls allumages sur le marché en rotor interne qui fournit encore une alimentation des lumières. Son avance reste fixe, il apportera surtout une plage d'utilisation du moteur bien plus large. Ce qui veut dire que vous n'allez peut être pas gagner de chevaux, mai...

Allumage complet 12 bobines Power Up (Moric) Minarelli AM6, Remplacement peu coûteux de la pièce d'origine avec 100% de précision d'ajustement.   Les allumages défectueux sont très difficiles à vérifier sans outils de mesure sp&e...

- Système digital - Courbes préprogrammées, intensité garantie jusqu'à 20.000 trs/min - 2 courbes d'allumage au choix - Rotor interne de petit diamètre pour réduire l'inertie   CDI: - digital - Petit, poids r&eacu...

Le petit outils indispensable pour enlever votre volant magnétique !   Minarelli AM6 (allumage Ducati) Derbi EBE/EBS (allumage Ducati) Allumage Leonelli Vélomoteurs Tomos

Rechange originale pour les allumages Ducati des moteurs Am6 et Derbi 50cc. Bobine haute tension avec CDI intégré. Contrôlez le type d'allumage monté avant de commander.

Rechange originale pour les allumages Ducati des moteurs Am6 et Derbi 50cc. Bobine haute tension avec CDI intégré. Contrôlez le type d'allumage monté avant de commander.

Bobine CDI libre Top Performances universel pour moteurs 50cc Derbi/Minarelli AM6 avec Allumage Ducati   Attention : ce CDI passe seulement sur les moteurs équipés d'un allumage Ducati !! En principe il est inscrit sur le boitier original « leonelli &raqu...

Boitier de rechange au détail pour les alluamges MAlossi rotor interne. Les nouveaux allumages Malossi sont un concentré des plus hautes technologies mises en ouvre dans les compétitions de scooters. Les nouvelles allumages à rotor interne son ét&eac...

Sur le développement régulier des moteurs de scooter / Moteurs en électronique MALOSSI réagit avec un large éventail de différentes unités d'allumage. 2 ou 4 temps, avec la bobine d'allumage intégré ou externe, avec ou sans limiteur...

Top Performances propose une version améliorée de la bobine originale. Prévue pour les moteurs Minarelli AM6. Elle offre une avance variable ce qui est un + contrairement à l'origine fixe. Livré avec fil et capuchon de bougie.   Atte...

Avec limitation réglable, pour véhicules sans immoobilisaeur seulement. Malossi propose avec le K15 un système d'allumage complet pour contourner la limitation de régime d'origine. Le kit, composé d'une bobine d'allumage et d'une unité de commande (...

Boitier d'allumage CDI type original libre, moto 50cc avec moteur AM6 Standard CDI, presque identique à l'original, échange simplement. Pour AM6 Minarelli 50. Moins cher que les pièces détachées parfois très chères du constructeur d'...

Bougie d'allumage en iridium de qualité absolue du fabricant japonais de qualité Denso. Etincelle d'allumage plus puissante à des tensions plus faibles. Meilleures performances de combustion et accélération améliorée.   Un facte...

Etui de protection Stage6 pour bougie, universel Pour ranger votre bougie en toute sécurité, nous pouvons vous offrir ce boîtier de bougie d'allumage orange de chezStage6. Même des coups légers peuvent endommager la coque en céramique ou l'&eacute...