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Bagues d'étanchéité / Joint spy

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Affichage de 21 à 40 (sur un total de 100 articles)
Joint spi de vilebrequin, scooter Vespa PX (31-62-4.3/5.8mm)
La gamme RMS est vaste et vous trouverez également ici les pièces adaptées aux vrais scooters vintage. Ce joint spi convient aux modèles Vespa suivants :   Vespa Arcobaleno PX VNX2-VLX2-VSX2
8.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 653012
Disponibilité:
Joint spi double lèvres/double ressorts 17/35/7 - Puch Z50, ZA50 vilo, Derbi arbre secondaire, pédalier Tomos
1x joint d'arbre à double lèvre avec la dimension 17x35x7 mm   Ø intérieur : 17 mm Ø extérieur 35mm Largeur : 7 mm   Résistant à la température jusqu'à 200 °C   Con...
7.40 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 35362
Disponibilité:
Joint spi pour arbre de pignon, vélomoteur Sachs 503
Pour l'arbre de pignon des Sachs 50/2 avec admission au cylindre et moteur SACHS 503 CH. Sachs 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH   Diamètre extérieur : 31.5 mm Diamètre intérieur : 14.96 mm Hauteur : 3.5 mm
7.40 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: A1134
Disponibilité:
Joint spi simmer 15x24x5, moteur Beta 521
Pour engrenage / embrayage des Cilo.Pony Cross / GTX   Convient aux véhicules suivants :   Cyclomoteur Cilo 521 Cyclomoteur Pony Cross 521 Cyclomoteur Pony GTX
4.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: A8041
Disponibilité:
Joint spi simmer double lèvres,17/40/7mm, vilebrequin/engrenage vélomoteur Puch
Bague d'étanchéité d'arbre avec 2 lèvres d'étanchéité (doubles lèvres) qui s'installe à 2 endroits sur le Puch:   - Côté allumage vilebrequin de l'ancien modèle / côté allumage vile...
7.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 18301
Disponibilité:
Joint spi vilebrequin, scooter 50cc Honda X8R (15x30x7)
Rechange au détail pour réviser les simmer / joint spy de vilebrequin. Souvent à l'origine d'un ralenti instable et de réglage difficile, les joints spi sont très importants Au détail (1pce)
14.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 91136
Disponibilité:
Joint spi viton 17/35/7 - Puch Z50, ZA50 vilo, Derbi arbre secondaire, pédalier Tomos
1x SFK / DB joint spi à lèvres en viton de dimension 17x35x7 mm, type : B DUO enveloppe extérieure en tôle et deux lèvres d'étanchéité.   Ø. intérieur : 17mm Ø. extérieur : 35mm Largeur ...
9.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 36627
Disponibilité:
Joint spi viton pour arbre de pignon (14,96 x 31,5 x 3,5), vélomoteurs Sachs 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH
Joint spi pour l'arbre de pignon des moteurs Sachs 50/2 avec cylindre à membrane et des moteurs Sachs 503 CH. Sachs 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH   Contrairement aux version nitrile, les bagues en Viton sont deux fois plus résistantes à la chaleur. ...
12.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 40223
Disponibilité:
Joint spi/simmer 10x16x4,5mm (mono lèvre), pour arbre de sélecteur Sachs 503/504
Simmerring 10x16x4,5mm avec une lèvre. Fabricant : SFK   Diamètre intérieur : 10mm Diamètre extérieur : 16mm Largeur :4,5mm
4.50 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: SCT532
Disponibilité:
Joint spi/simmer 24-18-4mm, pour variateur vélomoteurs Piaggio Ciao/SI, Boxer, Bravo
Bague d'étanchéité/joint spi/simmer en taille 24/18/4 mm pour le moyeu d'embrayage. Convient à tous les modèles Piaggio avec transmission par variateur (Ciao, Si, Bravo, Boxer). Numéro de série original Piaggio : 008771
6.50 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 95.008771
Disponibilité:
Joint spi/simmer coté embrayage, 20x30x7mm, moteur vélomoteur Bye Bike, Sachs Pony, Cilo (moteur Beta 521)
Joint spi de vilebrequin côté embrayage. Très important pour le bon fonctionnement du moteur et pour faciliter les réglages carbu. Son remplacement est conseillé régulièrement   Pour les vélomoteurs suivants : &nb...
6.80 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: A8089
Disponibilité:
Joint spi/simmer vilebrequin 17x35x8, moteur vélomoteurs Beta 521 / motos Minarelli AM6
Joint spi/simmer coté embrayage, 20x30x7mm, moteur vélomoteur Bye Bike, Sachs Pony, Cilo (moteur Beta 521)  et moteur motos Minarelli AM6 Joint spi de vilebrequin côté embrayage pour moteur Beta 521 et vilebrequin AM6 (embrayage/allumage) Très impo...
8.80 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: A8088
Disponibilité:
Joint spi/simmer, arbre primaire 13x22x4mm, vélomoteurs Piaggio
Pour arbre primaire de transmission. Joint de fourniture Piaggio usine.
4.70 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 95.240222
Disponibilité:
Joint spy (simmer), 17/40/7, simple lèvre, Puch
Bague étanche, joint spy 1 lèvre comme monté sur les vilebrequins Puch Maxi
5.10 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 18304
Disponibilité:
Joint spy (simmer), 20/42/7, simple lèvre
Bague étanche, joint spy 1 lèvre comme monté sur les vilebrequins batavus gogo gauche   Dimensions: Ø extérieur: 40 mm Ø intérieur: 17 mm Largeur: 7 mm
8.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 18306
Disponibilité:
Joint spy (simmering) 22/40/7mm double lèvres, vilebrequin vélomoteurs Puch Maxi (moteur E50)
Joint important pour contenir les fuites des 2 côtés. Double lèvres.
5.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 18317
Disponibilité:
Joint spy (simmering) 22/40/7mm, simple levre, Puch Maxi
Bague étanche, joint spi/spy. Modèle simplelevre monté sur les moteur Puch E50
5.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 18313
Disponibilité:
Joint spy / simmer 15x30x7mm (double lèvre ressort), vélomoteurs Sachs 50/2 et 503 2AL/AAL
Simmerring, bague d'étanchéité à lèvres, double ressort, 15x30x7mm avec enveloppe en tôle.   Pour Sachs 50/2 et Sachs 503 2AL/AAL (changement de vitesse manuel). Sur Sachs 503 2ABL il n'y a besoin qu'une seule pièce.   ...
7.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 40226
Disponibilité:
Joint spy / simmer 15x30x7mm (double lèvre), Sachs 50/2 et 503 2AL/AAL
Simmerring 15x30x7mm avec 2 lèvres et une structure en métal, comme ceux montés sur les moteurs Sachs 50/2 et Sachs 503 2AL/AAL (vitesses manuelles). Le Sachs 503 2ABL n'a besoin que de 1 spi. Marque : SFK   Diamètre intérieur : 15mm D...
5.30 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: SCT534
Disponibilité:
Joint spy 17/28/7mm Viton - vélomoteurs Puch X30 NL/NS
Au détail (1pce) Double levre ressort Les dimensions de ce joint spy sont 17x28x7mm. Habituellement monté sur les arbres de transmssion des moteurs PUCH Z50   Passe pour les modèles suivants :   Vélomoteur Puch Sport V...
9.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 37951
Disponibilité:
Affichage de 21 à 40 (sur un total de 100 articles)

Bagues d'étanchéité - étanchéité fiable pour ton vélomoteur

Tu remarques immédiatement quand les bagues d'étanchéité de ton vélomoteur ne font plus leur travail : l'huile goutte sous le moteur, les performances diminuent ou tu découvres des traces d'humidité au niveau de la transmission. Ces petites pièces, extrêmement importantes, s'assurent que l'huile moteur et l'huile de transmission restent là où elles doivent être. Dans cette catégorie, tu trouveras des joints spi et des bagues d'étanchéité de qualité pour tous les modèles de scooters et vélomoteurs courants.

Les bagues d'étanchéité étanchéifient les arbres rotatifs du moteur et de la transmission. Tu les trouves au niveau du vilebrequin, de l'arbre de sélecteur, de l'arbre d'entraînement et de la pompe à eau. Sans étanchéité fonctionnelle, ton vélomoteur roule à sec et s'abîme rapidement.

Pourquoi les joints spi sont si importants pour ton vélomoteur

Tout mécanicien expérimenté le sait : des bagues d'étanchéité défectueuses signifient des ennuis. Quand l'huile fuit, non seulement ton vélomoteur se salit, mais le sol aussi. En même temps, la saleté et l'humidité pénètrent à l'intérieur du moteur. Cela entraîne une usure accrue et des dégâts consécutifs coûteux.

Tu reconnais généralement les joints usés aux taches d'huile sous le vélomoteur garé ou aux dépôts graisseux autour du moteur et de la transmission. À ce moment-là au plus tard, tu devrais renouveler les joints spi concernés. Beaucoup de vélomotoristes changent aussi les joints de manière préventive lors d'une révision moteur.

Différents types de joints spi pour moteur et transmission

Selon la position et les contraintes, tu utilises différentes bagues d'étanchéité. Les joints spi à une lèvre conviennent pour les faibles pressions, tandis que les variantes à plusieurs lèvres résistent aussi aux charges plus élevées. Les dimensions comme 15x30x5,5 mm ou 12x22x7 mm indiquent le diamètre intérieur, le diamètre extérieur et la largeur.

Pour les arbres de sélecteur, on utilise souvent des dimensions plus petites comme 10x16x4,5 mm. Au niveau du vilebrequin par contre, tu as besoin de bagues d'étanchéité robustes avec des diamètres plus grands. Les kits complets de joints spi contiennent toutes les étanchéités pour une révision moteur complète de ton vélomoteur.

Tu trouveras ici aussi bien des joints en caoutchouc que des joints spi avec cage métallique. Alors que les simples joints toriques étanchéifient les liaisons statiques, les joints spi s'occupent de la tâche exigeante sur les arbres rotatifs.

Le bon choix pour ton vélomoteur

À l'achat de nouveaux joints, tu fais attention aux dimensions exactes des anciens joints spi. Mesure précisément les diamètres intérieur et extérieur ainsi que la largeur. Quelques millimètres de différence peuvent déjà faire que le nouveau joint spi ne s'ajuste pas correctement ou devienne étanche.

Pour les moteurs Sachs comme le 503 ou 535, tu trouveras des bagues d'étanchéité adaptées en différentes tailles. Les propriétaires de Minarelli AM6 utilisent des kits de joints spi spéciaux qui contiennent toutes les étanchéités importantes. Même pour les classiques Puch Maxi ou les moteurs Beta, nous avons les pièces de rechange nécessaires.

Tu n'es pas sûr du choix des pièces ? Alors un regard sur l'éclaté de ton moteur ou un appel à notre équipe aide souvent. Avec le type de moteur et l'année de construction, nous trouvons rapidement les joints adaptés pour ton vélomoteur.

Commander en ligne des bagues d'étanchéité de qualité

Chez Scooterama, tu trouveras un grand choix de joints spi et de bagues d'étanchéité pour tous les modèles de vélomoteurs et scooters courants. Nous avons beaucoup d'articles en stock et livrons rapidement dans toute la Suisse et au Liechtenstein. Tu peux commander confortablement sur facture et profiter de notre savoir-faire dans la recherche de pièces détachées.

Commande maintenant les joints adaptés pour ton vélomoteur et assure-toi d'une étanchéité fiable du moteur et de la transmission. Notre équipe se tient volontiers à ta disposition pour toute question et t'aide à trouver les bonnes bagues d'étanchéité pour ton projet.

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