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Bagues d'étanchéité / Joint spy

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Affichage de 41 à 60 (sur un total de 100 articles)
Joint spy 17/35/7 - Puch Z50, ZA50 vilo, Derbi arbre secondaire, pédalier Tomos
Joint spi, simmer de dimension 17x35x7 mm   Ø intérieur : 17mm Ø extérieur : 35mm Largeur : 7mm   Résistant à la température jusqu'à 200 Convient par exemple aux véhicules suivants : ...
7.30 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 18294
Disponibilité:
Joint spy 27x42x10mm arbre d'entraînement
Joint spi arbre d'entraînement pour Vespa PX80-200 E Lusso 2° / `98 `MY `11 / T5 / Cosa, 27x42x10x7 mm, noir intérieure   (R.O. 118058)   Convient pour les modèles suivants:   LML Star 125 2T / DLX / Via Toscana / Deluxe 125 L...
7.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 653008
Disponibilité:
Joint spy arbre primaire transmission 27x37x7mm, scooter Vespa
Vespa 50-90 Primavera ET3 Vespa PK 50 Vespa 150 GL Sprint-Super   V5B2-V5SA1-V9A1-VMA2-VMB1 VMX1T-VMX5T VLA-VLB-VBC   (R.O 046699 - 046669)
7.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 653007
Disponibilité:
Joint spy viton 17/35/7 - Puch Z50, ZA50 vilo, Derbi arbre secondaire, pédalier Tomos
Joint spy, simmer en FKM/FPM Viton 17x35x7 mm   Ø intérieur : 17mm Ø extérieur : 35mm Largeur : 7mm   Résistant à la température jusqu'à 220° Convient par exemple aux véhicules su...
9.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 36602
Disponibilité:
Joint spy/ simmer 17x30x7 (mono lèvre)
Simmerring 17x30 x7mm avec une lèvre et une structure en métal, comme ceux montés sur les moteurs SACHS 3 et 4 vitesses   Marque: SFK   Diamètre intérieur : 17mm Diamètre extérieur : 30mm Largeur : 7mm &nbsp...
5.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: SCT530
Disponibilité:
Joint spy/Simmer (28/17/7mm) pour arbre de transmission, PUCH X30 NL/NS
Au détail (1pce) Les dimensions de ce joint spy sont 17x28x7mm. Habituellement monté sur les arbres de transmssion des moteurs PUCH Z50   Passe pour les modèles suivants :   Vélomoteur Puch Sport Vélomoteur Puch Velux ...
4.80 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 18293
Disponibilité:
Joint spy/Simmer 15x32x5,5 mm, vélomoteurs Sachs
Joint spécifique pour vilebrequin en dimension: 15/32/5.5mm pour Sachs 535/1 / Sachs 504
8.50 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: A4216
Disponibilité:
Joint spy/simmer 16x24x4 (mono lèvre) Sachs 50/2, 50/3, 50/4
Simmerring 16x24x4mm avec une lèvre et une structure en métal, comme ceux montés sur les moteurs SACHS 2, 3 et 4 vitesses (l'axe de pédalier traverse à l'intérieur du carter moteur)   Marque: SFK   Diamètre int&eacu...
5.50 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: SCT531
Disponibilité:
Joint spy/Simmer de couvercle d'embrayage, Puch X30 Velux
Joint spy/Simmer de couvercle d'embrayage, Puch X30 Velux Dimensions : 10x18x6mm
5.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: SCT212
Disponibilité:
Joint spy/simmer de protection embrayage Solex, 24 x 34.5 x 5mm
Diamètre extérieur : 34.4 mm Diamètre intérieur : 23.57 mm Hauteur : 5 mm
11.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 19409
Disponibilité:
Joint spy/simmer de vilebrequin Solex 21 x 31 x 3.5/4.5mm
Diamètre extérieur : 31 mm Diamètre intérieur : 21 mm Hauteur : 4.5 mm
8.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 19447
Disponibilité:
Joint spy/simmer grand, pour le mécanismes de pédaliers Sachs
Simmerring 31,4x24,8x4mm comme ceux montés sur les mécanismes de pédaliers Sachs   Marque: SFK   Diamètre intérieur : 31,4mm Diamètre extérieur : 24,8mm Largeur : 4mm   Numéro de série ...
5.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: SCT533
Disponibilité:
Joint spy/simmer vilebrequin Solex 3800, (21.6x40x1.5/5mm)
Attention : contrôlez bien les dimensions de votre joint original avant de commander ! Il y a eu différentes version..   Dimensions : Diamètre extérieur : 40 mm Diamètre intérieur : 21.5 mm Hauteur : 1.4 mm
8.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: SCT346
Disponibilité:
Joints spi de vilebrequin, scooter 50cc Honda X8R (20x31x7)
Rechange au détail pour réviser les simmer / joint spy de vilebrequin. Souvent à l'origine d'un ralenti instable et de réglage difficile, les joints spi sont très importants Au détail (1pcs)
14.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 91137
Disponibilité:
Kit joints spi moteur complet, moto 50cc Derbi EBE/EBS Euro2 jusqu'à 2005 (6pcs)
Le jeu contient tous les joints spi pour le vilebrequin et la boîte de vitesses dans la qualité OEM   Jeu complet  pour tous les Derbi / Gilera à partir de 2005 moteur euro2 EBE/EBS   L'ensemble contient les joints suivants :   ...
19.50 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: MF96.00012
Disponibilité:
Kit révision de simmering/joint spy complet, TOMOS A35
Jeu de simmering complet (joint spy) Tomos A35. Le kit contient :   2 Simmer 17x35x7mm 1 Simmer 16x24x7mm 1 Simmer  35x47x7mm
11.80 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 19318
Disponibilité:
Pochette 3 joints spi AKOA double levres (ancien modèle 2x 17x40x7 et 1x 22x40x7), vélomoteurs Puch E50
Jeu de joints spi de la marque Akoa qualité Premium.   Ce jeu de joints spi est idéal si tu souhaites uniquement refaire l'étanchéité de ton ancien moteur Puch et non le réviser complètement. En principe, tu dois d'abord d&eacute...
14.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 41539
Disponibilité:
Pochette 3 joints spi AKOA double levres (nouveau modèle 3x 17x40x7), vélomoteurs Puch E50
Jeu de joints spi de la marque Akoa qualité Premium.   Ce jeu de joints spi est idéal si tu souhaites uniquement refaire l'étanchéité de ton ancien moteur Puch et non le réviser complètement. En principe, tu dois d'abord d&eacute...
14.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 41540
Disponibilité:
Pochette 3 joints spi double levres (ancien modèle 2x 17x40x7 et 1x 22x40x7), vélomoteurs Puch E50
Fondamentalement, vous devez d'abord déterminer quel modèle de moteur E50 vous avez l'ancien ou le nouveau modèle. La meilleure façon de vérifier cela est de retirer les deux joints du vilebrequin. Si les deux bagues d'étanchéité o...
14.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 18326
Disponibilité:
Pochette de joint spi de vilrebrequin (3pcs), scooter Vespa T5 Cosa
Le jeu de joints d'arbre RMS (3 pièces) pour la Vespa 125cc T5 contient tous les joints d'arbre pour le moteur. Les bagues d'étanchéité d'arbre sont des pièces d'usure et doivent être remplacées de temps à autre. Qualité...
12.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 91355
Disponibilité:
Affichage de 41 à 60 (sur un total de 100 articles)

Bagues d'étanchéité - étanchéité fiable pour ton vélomoteur

Tu remarques immédiatement quand les bagues d'étanchéité de ton vélomoteur ne font plus leur travail : l'huile goutte sous le moteur, les performances diminuent ou tu découvres des traces d'humidité au niveau de la transmission. Ces petites pièces, extrêmement importantes, s'assurent que l'huile moteur et l'huile de transmission restent là où elles doivent être. Dans cette catégorie, tu trouveras des joints spi et des bagues d'étanchéité de qualité pour tous les modèles de scooters et vélomoteurs courants.

Les bagues d'étanchéité étanchéifient les arbres rotatifs du moteur et de la transmission. Tu les trouves au niveau du vilebrequin, de l'arbre de sélecteur, de l'arbre d'entraînement et de la pompe à eau. Sans étanchéité fonctionnelle, ton vélomoteur roule à sec et s'abîme rapidement.

Pourquoi les joints spi sont si importants pour ton vélomoteur

Tout mécanicien expérimenté le sait : des bagues d'étanchéité défectueuses signifient des ennuis. Quand l'huile fuit, non seulement ton vélomoteur se salit, mais le sol aussi. En même temps, la saleté et l'humidité pénètrent à l'intérieur du moteur. Cela entraîne une usure accrue et des dégâts consécutifs coûteux.

Tu reconnais généralement les joints usés aux taches d'huile sous le vélomoteur garé ou aux dépôts graisseux autour du moteur et de la transmission. À ce moment-là au plus tard, tu devrais renouveler les joints spi concernés. Beaucoup de vélomotoristes changent aussi les joints de manière préventive lors d'une révision moteur.

Différents types de joints spi pour moteur et transmission

Selon la position et les contraintes, tu utilises différentes bagues d'étanchéité. Les joints spi à une lèvre conviennent pour les faibles pressions, tandis que les variantes à plusieurs lèvres résistent aussi aux charges plus élevées. Les dimensions comme 15x30x5,5 mm ou 12x22x7 mm indiquent le diamètre intérieur, le diamètre extérieur et la largeur.

Pour les arbres de sélecteur, on utilise souvent des dimensions plus petites comme 10x16x4,5 mm. Au niveau du vilebrequin par contre, tu as besoin de bagues d'étanchéité robustes avec des diamètres plus grands. Les kits complets de joints spi contiennent toutes les étanchéités pour une révision moteur complète de ton vélomoteur.

Tu trouveras ici aussi bien des joints en caoutchouc que des joints spi avec cage métallique. Alors que les simples joints toriques étanchéifient les liaisons statiques, les joints spi s'occupent de la tâche exigeante sur les arbres rotatifs.

Le bon choix pour ton vélomoteur

À l'achat de nouveaux joints, tu fais attention aux dimensions exactes des anciens joints spi. Mesure précisément les diamètres intérieur et extérieur ainsi que la largeur. Quelques millimètres de différence peuvent déjà faire que le nouveau joint spi ne s'ajuste pas correctement ou devienne étanche.

Pour les moteurs Sachs comme le 503 ou 535, tu trouveras des bagues d'étanchéité adaptées en différentes tailles. Les propriétaires de Minarelli AM6 utilisent des kits de joints spi spéciaux qui contiennent toutes les étanchéités importantes. Même pour les classiques Puch Maxi ou les moteurs Beta, nous avons les pièces de rechange nécessaires.

Tu n'es pas sûr du choix des pièces ? Alors un regard sur l'éclaté de ton moteur ou un appel à notre équipe aide souvent. Avec le type de moteur et l'année de construction, nous trouvons rapidement les joints adaptés pour ton vélomoteur.

Commander en ligne des bagues d'étanchéité de qualité

Chez Scooterama, tu trouveras un grand choix de joints spi et de bagues d'étanchéité pour tous les modèles de vélomoteurs et scooters courants. Nous avons beaucoup d'articles en stock et livrons rapidement dans toute la Suisse et au Liechtenstein. Tu peux commander confortablement sur facture et profiter de notre savoir-faire dans la recherche de pièces détachées.

Commande maintenant les joints adaptés pour ton vélomoteur et assure-toi d'une étanchéité fiable du moteur et de la transmission. Notre équipe se tient volontiers à ta disposition pour toute question et t'aide à trouver les bonnes bagues d'étanchéité pour ton projet.

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