Dichtring 8 x 14 mm zu Ölablassschraube (Puch E50 / Z50)

O-Ring zur Welle-, Hebel der Starterkupplung bei Puch Maxi E50 oder Entkupplungswelle Puch Z50 2-Gang handgeschalten.   Ø 14.1 x 9.3 x2.3mm

Halbmondring zum sichern von der Entkupplungswelle vom 1-Gang E50 Puch Motor.

Dein Puch Motor hört sich nicht mehr sehr gesund an oder du möchtest einen sauberen Motor bauen welcher dir wieder lange Freude bereiten wird dann haben wir hier das optimale Revisions - Kit für dich.   Dieses Set beinhaltet alles damit du deinen Motor komplett zusam...

Komplettes Starterhebelset für die Kupplungseinheit inkl. Welle zum Puch E50 1-Gang Automatic Motor.   1 x Anwerfkupplungs-Welle 14mm Puch Maxi E50 1 x Anwerfkupplungs-Hebel Puch Maxi 1 x Gummischeibe Starterwelle E50 1 x O-ring RDR 9.3 x 2.4 Din 3770 1 x Drehf...

Schraube für Kupplungsdeckel, Puch 1-Gang Automatikmaotor Typ E 50

Zylinderschrauben für Motorgehäuse, Kupplungsdeckel Sachs

Zylinderstehbolzen für Puch Maxi, Puch X30, Supermaxi und Puch Manet Korado   Gesamtlänge Stehbolzen: 106 mm Gewindelänge je Seite: 20 mm

Komplettes Schraubenset für den Puch Maxi S / N mit E50 Motorengehäuse.   Passt zu folgenden Fahrzeugen:   Mofa KTM GP30 (E50Motor Puch) Mofa Puch mit E50 Motor Mofa Puch Maxi N mit E50 Motor Mofa Puch Maxi S mit E50 Motor  

Puch E50 Kickstarter Kurbelgehäuse 1:1 dem Original 4-Lager Gehäuse nachempfunden, made by AKOA   Äusserlich nicht vom original Motorblock zu unterscheiden! Jedes Gehäuse ist nummeriert!   Ebenfalls ist die Zylindersperre montiert mit welcher das m...

Welle zu Anwerfkupplung vom Puch E50 Motor.   Aussendurchmesser: 13.95 mm Gesamtlänge: 79.2 mm   Passend auf alle Puch E50 Motoren welche bei Puch Maxi S, Puch Maxi N und Puch Supermaxi LG1 original verbaut waren.   Sollten Sie das ganze Set oder ...