Getriebe MBR Racing mit Gerade-Verzahlung inklusive Kupplungskorb für KTM SX50 Kupplung: - Spezialanfertigung in höchster Qualitätsgüte! - Kann in sämtliche Puch E50 Motoren eingebaut werden! - Welle verstärkt, mit Anschlägen für St...
Hochwertige Lager von SKF und Viton-Simmerringe passend für Puch Maxi 1-Gang E50 Motor. Für Kurbelwellen welche kupplungsseitig ein vergrösserten Simmerringsitz haben ! wie zum Beispiel Welle SCT330 Lieferumfang Motor Lagersatz : 2 x SKF...
PVL Innenrotor Racing Magnet Zündung für links und rechtsdrehende Puch E50 Motoren. Getestet für Drehzahlen bis 20.000 U/min. Bestehend aus: Stator 1443 analog mit 12° Grad Verstellung, 4000 Wdg. Ø0,15mm, Grundplatte Ø89,95m...
Bei Puch Maxi E50 Motoren kommt es vor allem bei hohen Drehzahlen oder bei Gehäusemembraneinlässen (Umbau) vor, das es die Wellendichtlippe (Simmerring) zündungsseitig herausdrückt. Dadurch zieht der Motor Falschluft und läuft ungleichmässig oder klemmt weil er zu ...
Sehr hochwertiges Kolbenbolzen Nadellager 12x15x16mm, made in Japan! Perfekt passend zum MBR Schmiedekolben für den Italkit Puch Membranzylinder mit 47mm Bohrung sowie auf alle KTM SX 60 und SX 65 Dimension Kolbenbolzenlager : 12x15x16mm
Hitzeschutzband aus pulverisiertem Lavastein, beständig bis 600°C, extrem faltbar für enge und sichere Wicklung. Inklusiv 4 x Edelstahl - Kabelbinder. Masse: Breite: 2 Zoll = 50.8mm Länge: 10m (auf Rolle)
Auspuffkrümmer von Giannelli ohne Katalysator. Einfacher Austausch des originalen Auspuffkrümmers, der unbehandelt aufbewahrt werden kann. Artikel passt auf folgende Modelle: Piaggio Vespa PK 75/125 Primavera
RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. Der SportAuspuff RMS Vespa PX 125-1...
Eine Rennauspuffanlage von Polini im Curly-Style. Diese Auspuffe verlaufen unter den Seitendeckeln. Die Leistung wird über das ganze Drehzahlband gesteigert. Artikel passt auf folgende Modelle: VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 (Zylinder & Kurbelwelle ...
Polini nimmt sich als erster Hersteller der LML-Vespa-Nachbauten an. Für den 4-Takter wurde eine komplet neue Auspuffanlage gezeichnet die wesentlich offener ist als die originale und besonders im Verbund mit Zylinder und Vergaser von Polini eine erhebliche Leistungssteigerung ermögli...
Auspuffanlage von Polini für die Vespa P200 E. Auf den 208er Zylinder von Polini abgestimmte Rennauspuffanlage mit recht unauffälligem Design. Der dezente Aludämpfer versteckt sich rechts unter dem Motorblock. Läuft auch gut auf originalen 200er Motoren. ...
Auspuffanlage von Polini für die Vespa PK 125. Diese Lefthand-Racinganlagen gehören zu den leisesten auf dem Markt. Da sie sich unter dem linken Seitendeckel verstecken sind sie relativ unauffällig allerdings bleibt kein Platz mehr für das Reserverad. Deutliches Leistungsplu...
Giannelli Sport Auspuffanlage für Vespa Special 50. Giannelli Racing & Ersatzauspuffanlagen stehen immer für qualitativ hochwertige Verarbeitung & top Leistung. Der italienische Hersteller testet und entwickelt seine Anlagen in der hauseigenen Entwicklungsabteil...
Hitzebeständiger Supertherm Sprühlacke in Silber, zum Schutz vor Rost bei zB. Auspuffanlagen ect. Der Lack ist kurzzeitig hitzebeständig bis 800°. Am besten die zu behandelnden teile vor dem ersten Gebrauch mit mehreren dünnen Schichten einsprühen. Hitzefester L...
Sechskant Stopmutter / Sicherunsmutter mit M6-Gewinde (verzinkt). Sicherungsmuttern haben die Eigenschaft sich auch bei Vibrationen nicht zu lösen & dienen zu einer allgemein zusätzlichen Sicherheit. Mutter mit einer 10 mm Schlüsselweite / Schl&u...