Getriebe MBR Racing mit Gerade-Verzahlung inklusive Kupplungskorb für KTM SX50 Kupplung: - Spezialanfertigung in höchster Qualitätsgüte! - Kann in sämtliche Puch E50 Motoren eingebaut werden! - Welle verstärkt, mit Anschlägen für St...
Hochwertige Lager von SKF und Viton-Simmerringe passend für Puch Maxi 1-Gang E50 Motor. Für Kurbelwellen welche kupplungsseitig ein vergrösserten Simmerringsitz haben ! wie zum Beispiel Welle SCT330 Lieferumfang Motor Lagersatz : 2 x SKF...
PVL Innenrotor Racing Magnet Zündung für links und rechtsdrehende Puch E50 Motoren. Getestet für Drehzahlen bis 20.000 U/min. Bestehend aus: Stator 1443 analog mit 12° Grad Verstellung, 4000 Wdg. Ø0,15mm, Grundplatte Ø89,95m...
Bei Puch Maxi E50 Motoren kommt es vor allem bei hohen Drehzahlen oder bei Gehäusemembraneinlässen (Umbau) vor, das es die Wellendichtlippe (Simmerring) zündungsseitig herausdrückt. Dadurch zieht der Motor Falschluft und läuft ungleichmässig oder klemmt weil er zu ...
Sehr hochwertiges Kolbenbolzen Nadellager 12x15x16mm, made in Japan! Perfekt passend zum MBR Schmiedekolben für den Italkit Puch Membranzylinder mit 47mm Bohrung sowie auf alle KTM SX 60 und SX 65 Dimension Kolbenbolzenlager : 12x15x16mm
Auspuffkrümmer von Giannelli ohne Katalysator. Einfacher Austausch des originalen Auspuffkrümmers, der unbehandelt aufbewahrt werden kann. Artikel passt auf folgende Modelle: Piaggio Vespa PK 75/125 Primavera
Sechskant Mutter lang (3D Mutter) M6 x 20mm. Ideal zur befestigung von Ansausgtutzen, Auslass oder Zylinderköpfen. Kann Natürlich auch universal verwendet werden auf sämtlichen M6 Gewinden. Schlüsselweite 10mm / Passender Schlüssel sow...
Power Auspuff von Malossi mit speziellem Strömungsdesign, speziell entwickelt für die 125er PX-Modelle. Hochwertige Qualität und Spitzenverarbeitung wie von Malossi gewohnt. Rechtsausleger mit unauffälligem Schalldämpfer. Perfekte Ergänzung zum Malossi 133 bzw. 166...
Sito Auspuffanlagen bieten gute Leistung vorallem im unteren Drehzahlbereich bei weitgehend originaler Optik und unauffäligem Sound. Piaggio APE 190 MP P501 MPR2T Piaggio APE 220 Car P2 AF1T / AF2T / AF3T Piaggio APE 220 Car P3 AF4T Piaggio APE 220 TM Piaggio...
Verchromter Auspuff mit originalen Abmessungen von Tecnigas. Als Ersatz für den teuren Originalauspuff. Leichte Leistungssteigerung möglich. Viele Vespa-Tuner ändern diese Anlage am Krümmer ab und fahren sie auf den PX-Modellen wo die T5-Anlage eine wesentlich...
Gummipuffer mit 2 x M5 Gewindebolzen versehen, für die universelle Montage an Bauteilen um Vibrationen zu verweiden. Länge gesamt: 44.5 mm Länge ohne Gewinde:15 mm Øaussen: 15.7 mm Gewindeläne je Seite: 14 mm Ø Gewinde: M5 (5mm) ...
Eine Rennauspuffanlage von Polini im Curly-Style. Diese Auspuffe verlaufen unter den Seitendeckeln. Die Leistung wird über das ganze Drehzahlband gesteigert. Artikel passt auf folgende Modelle: VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 (Zylinder & Kurbelwelle ...
Das neue Hitzeschutzband von Stage6 ist speziell für den Motorsport entwickelt und sorgt für eine höhere Abgastemperatur. Besonders im Dragrace-Bereich ist meist nicht genügend Zeit, um den Auspuff auf Resonanztemperatur zu bekommen, damit er seine volle Leistung entfa...
Hitzeschutz Band in Gelb welches in den meisten Fällen um den Auspuff gewickelt wird. Wird geliefert inkl. 6 rostfreien Befestigungs Klammern. Masse: Breite: 2 Zoll = 50.8 mm Länge: 10 m (auf Rolle)
Sechskant Stopmutter / Sicherunsmutter mit M6-Gewinde (verzinkt). Sicherungsmuttern haben die Eigenschaft sich auch bei Vibrationen nicht zu lösen & dienen zu einer allgemein zusätzlichen Sicherheit. Mutter mit einer 10 mm Schlüsselweite / Schl&u...