Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor:
- Neues Ritzel mit Rechtsverzahnung 19 Zähne
- Abgedrehte Version: Kann nur in Verbindung mit einem Seilzug- oder Kickstarter verwendet werden!
- Plug & Play zum originalen Korb.
- Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifugalkraft nach aussen gedrückt wird, wenn die Kupplung beginnt zu greifen
- Präzise CNC Technik
- Hochfestes Material
- Verstärkter Presssitz (verschweissen ist nicht mehr nötig)
- Inklusive spezielles Gleitlager
- für Original-KTM Kupplung
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Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22332
Gleitscheiben-Set für den Kupplungskorb des Puch E50 Motors. Das aus jeweils zwei 15mm- und 17mm Passscheiben bestehende Set wird paarweise vor bzw. hinter dem Kupplungskorb eingesetzt. Dadurch wird die Reibung auf ein Minimum reduziert. Die gewählte Dicke der verschiedenen Scheiben p...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35097
Puch E50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch E50 1 Gang Automatik Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch Maxi S / N und Supermaxi LG1 Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.349.1 Flachdicht...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: VM225.30
Originale Messingbüchse zu Kupplungskorb Puch Maxi 1-Gang E50 Motor. Diese Büchse ist qualitativ hochwertig. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.2.12.011.1 / 349.1.12.011.1
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 354115
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Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 354116
Seegerring aus Federstahl, als Anschlag und zum sichern des Ritzels bei sämtlichen Puch Motoren
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: NM021.30
Seegerring zum befestigen von Kupplungsbacken oder Kupplungsscheiben auf Wellen.
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Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 40140
Diese CNC gefräste Distanzplatte wird beim Puch E50 Motor unter den Kupplungsdeckel montiert. Somit findet im Getriebe mehr Öl Platz. Was die Öl Temperatur tiefer haltet. Passend auf alle Puch E50 1 gang Motoren. Idealerweise beidseitig mit Dich...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22337
MBR Passscheibe, die zwischen den Kupplungskorb und die Kupplungsnabe eingelegt wird. Hier ist es wichtig, dass sie aus gutem und gehärteten Material besteht, für höchste Ansprüche und eine lange Lebensdauer: Federstahl Trovalisiert ...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 36742
Die 3 Backen Streetprokupplung von DMP sorgt für Fahrspass auf der Rennstrecke, Gelände und auf der Strasse, mit den dazu gelieferten Kupplungsfedern kann mann die Härte der Racingkupplung selber bestimmen. Die Kupplung ist zusätzlich mit einer Verstärkungsplatte ausges...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 38251
Tuning Kupplungsfedern ermöglichen den Kraftschluss bei einer höheren Einkupplungs Drehzahl. Passend für Puch E50 Motoren mit original und Claw Clutch Kupplungen. Artikel besteht aus 3 Kupplungsfedern. Gesamtlänge : 25mm Ø Feder : 8.3 ...
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Komplettes Kupplungs-Umbauset für Puch Maxi E50 Motor: - 30-teilig - Korb mit neuem Ritzel mit Rechtsverzahnung 19 Zähne - KTM SX50 Kupplungsbeläge - Spezielle Kupplungsnabe, 100% passend auf die Puch Maxi Kurbelwelle - Spezielles Gleitlager - H...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22303
Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor: - Ritzel mit 18 Zähne Geradeverzahnung - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifugalkraft nach aussen gedrückt wird, wenn die Kupplung beginnt zu greifen - Löcher auf der Kupplungsfläc...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22366
3 Distanzplatten, aus 0.4mm dickem gelasertem Edelstahlblech für die KTM SX50 Kupplungsbacken. Wenn die Backe leicht abgenutzt ist, kann man die originale Einstellung des Spaltmasses zum Korb wiederherstellen.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36385
Kickerhebel welcher an Puch Motoren mit Kickstartmechanismus montiert werden kann. Kickstarterwelle muss seitlich gefräst sein damit du dieses System montieren kannst. Kicker - Hebel mit Befestigungsblock, Feder und Führungsbüchsen werden mitgeliefert. &nb...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT701
Härtere Kupplungsfedern ermöglichen den Kraftschluss bei höherer Drehzahl. Durch mehr Kupplungsschlupf kann mit mehr Drehzahl gestartet werden. Bei stark getunte Motoren sind unter Umständen noch härtere Federn sinnvoll. Passend für Puch E50 Kupplungen. Die blauen ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38253
Tuning Kupplungsfedern ermöglichen den Kraftschluss bei einer höheren Einkupplungs Drehzahl. Passend für Puch E50 Motoren mit original und Claw Clutch Kupplungen. Artikel besteht aus 3 Kupplungsfedern. Gesamtlänge : 25mm Ø Feder : 8.3 ...